Az átmenetek a webhelyen szükségesek vagy a tervezés részét képezik

Előző

A forgalmas területeket összekötő átmenetek a tájtervezés fő kulcsai. Egy ilyen terv általános felépítése az útvonalak rajzán alapul.

Az utak anyagának kiválasztásakor ügyeljen a jövőbeni járhatóság tényére. Kavics és homok - gyalogutak lefektetésére használják, de ahhoz, hogy hosszú ideig megőrizzék eredeti formájukat, csempét kell fektetni homokra. Annak érdekében, hogy az eső után ne legyen csúszós a felület, a séta teljes területén a középponttól a szélekig két fokban, másfél-másfél méteres utak vannak kialakítva.

A betonburkolat alkalmas parkolónak. Az építkezés kezdetén elkészítik a leendő összekötő utak bélését, amely mentén legfeljebb tizenöt centiméter mély árkot ásnak, az alját feldolgozzák és tömörítik. A leendő betonbevonatot tíz centiméterrel zúzott kővel kell lefedni, azonnal tömöríteni. A széleket deszkával borítják, nem emelkedhetnek ki az öt-nyolc centiméteres visszatöltés szintje fölé, két és fél méterenként termogén varrat készül, amely megvédi a bevonatot a szakadásoktól. Ezután a táblát a borda oldaláról szerelik fel, vastagsága nem haladhatja meg a tíz millimétert, a meg nem keményedett betont merev sörtéjű kefével kezelik. Az utolsó szakaszban a pályát védő polietilénnel borítják, amíg az anyag, amelyből készült, megszárad. Három nap elteltével a filmet eltávolítják, és az esztrichet szétszerelik.

A macskaköves vagy hídkő árokát más módon ásják - harminc centimétert. Zúzott kőréteggel is borított, de sűrűbb - nyolc-kilenc centiméter. Homokot öntenek, vízzel mossák, követ fektetnek, a felületet kiegyenlítik. Ezután száraz homokot szórunk meg, elrejtve a réseket, amelyek az előző szakaszban nem haladhatják meg a nyolcatmilliméter Az ösvény öntözött.

Kavicshoz, téglaforgácshoz, macskakövekhez tizenöt centiméteres árkot ásnak, egy nyolc-tíz centiméteres zúzottkő réteget is kitöltenek, és egy öt centiméteres homokréteget tömörítenek. Ha tartósabb utat szeretne, a beton tökéletes. A csempe közötti réseket cement-homok keverékkel borítják, ezt nem szükséges kavicsokkal és másokkal megtenni. A munka végén mindent megszórunk nagyméretű homokkal.

A navigációhoz csempéket és szegélyeket is használhat, amelyek széles körben elérhetők a zaocm.ru webhelyen. A csempe rendezett és civilizált lesz. Ugyanakkor a szegélyek segítenek az utak, virágágyások stb. megfelelő díszítésében.

szükségesek

Következő

Olvassa el továbbá: