Csináld magad autógumi, szabályok és fontos pontok

Előző

Ez a cikk arról fog szólni, hogyan kell saját kezűleg elvégezni az autók gittjét, az alapvető szabályokat a munka minden szakaszában, és olyan fontos pontokat, amelyekre kellő figyelmet kell fordítani.

A cikk tartalma:

Alapok
Mély karcolások
Fogyóeszközök és szerszámok
Keverő gitt
Őrlés

A modern piac tele van mindenféle termékkel, amely segít az autó karosszériájának javításában. Vásárolhat epoxi vagy poliészter kétkomponensű gitt, amelynek során keményítőt használnak. Így mindössze 15-20 percet vesz igénybe a poliészter gitt megszáradása. Ezen idő elteltével folytathatja a csiszolást. Az epoxi gitt körülbelül +20 fokos levegőhőmérsékleten körülbelül fél óra alatt megszárad.

Ugyanakkor érdemes megjegyezni, hogy a szakértők előnyben részesítik a kétkomponensű poliészter gitteket, amelyeket "nagy sebességűnek" neveznek.

Alapok

Az autó gittezésének folyamata az alapozás és a festés előkészítése. Először is nagyon óvatosan meg kell tisztítani a felületet a korrózió hatásaitól. Mielőtt elkezdené a test gittjét, ismernie kell egy fontos szabályt - a gittanyag réteg vastagsága nem haladhatja meg a 2-3 mm-t. Ha vastag réteget kell felhordani, javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot egy professzionális hajvasalóval. Megpróbálhatja saját maga is kijavítani a meglévő karosszériahibákat, de ehhez bizonyos készségekre és eszközökre van szükség.

A gittanyag vastag rétege a legtöbb esetben repedést ad, amelynek előfordulását nagy belső feszültségek magyarázzák. Fokozatosan több réteget is felvihet, minden előző rétegnek száraznak kell lennie.

Beszéljünk az eszközökről. Az autó gitt nekedszüksége lesz egy speciális spatulára, amelynek munka közben 30-40 fokos szöget kell bezárnia a test felületével. A spatula mozdulatainak nyomónak vagy dörzsölő jellegűnek kell lenniük, mintha a keveréket szorosan a felülethez kellene nyomni. Ha úgy dönt, hogy gitt a karcolás, először meg kell fúrni. Az akut V-alakú karcolást nem lehet teljesen kitölteni gittanyaggal, és ez ahhoz vezet, hogy a frissen festett testen hamarosan nem kívánt, észrevehető lerakódás jelenik meg. Ezért az autó gittjének megkezdése előtt minden meglévő karcolást félkör alakúra kell adni.

Mély karcolások

A kezdő kézművesek gyakran az első alkalommal megpróbálják a karcolást a teljes mélységig kitölteni gittekeverékkel. Nem tudják, hogy nem ajánlott ilyen módon munkát végezni, mert káros az autó karosszériájára. Fontos tudnivaló, hogy több vékony járat vagy réteg csökkenti a belső feszültséget. Ebben az esetben a karcolás helyén bekövetkező meghibásodás vagy duzzanat valószínűsége minimálisra csökken.

Fogyóeszközök és szerszámok

Az autó karosszériájának gittjének önálló elvégzéséhez meg kell vásárolnia néhány eszközt és anyagot:

egy készlet spatula;
kétkomponensű gitt alap- és befejező munkákhoz;
többféle csiszolópapír minden munkaszakaszhoz;
speciális gyalu és bilincs csiszolópapírhoz;
előhívó por;
szilikon zsírtalanítók;
egy csiszológép és több csiszoló kör a változtatásért;
többféle szalag a különböző területeken történő munkához.

Keverő gitt

A gitt megfelelő keveréséhez leggyakrabban két spatulát használnak - egy kicsi és egy nagy. Nem éri megvigyen sok gitt, mivel utána sokszor ki kell dobni. Abban az esetben, ha a mennyisége nem elegendő, jobb, ha új adagot készít a keverékből. Az elkészített gitthez 1:20 arányban csőből készült keményítőt kell adni. Ezután egy kis spatula segítségével óvatosan összegyúrjuk a keveréket. Teljesen homogénné kell válnia, a felületén rózsaszínű keményítő nyomok sem lehetnek.

A következő lépés a keverék közvetlen felvitele a testre, azaz gitt. Tekintsük az ilyen típusú munka főbb jellemzőit:

Az első réteg felhordásához némi erőfeszítést kell tennie a spatulára. Ugyanakkor a munkát a lehető leggondosabban kell elvégezni. A gittkeverék felvitelének folyamata lehetővé teszi az összes karcolás és apró szabálytalanság teljes kitöltését.
Ügyeljen arra, hogy várja meg, amíg a réteg megszárad. Hűvös helyiségben használhat légkondicionálót vagy fűtőtestet. Ugyanakkor rendkívül óvatosnak kell lennie, hogy ne melegítse túl az anyagréteget vagy a test egészét. A hőmérsékleti rendszer ellenőrzéséhez tegye a kezét a testéhez. Ha a kéz túl forró, fennáll a túlmelegedés lehetősége.
A következő rétegeket ugyanúgy vigye fel, a hőmérsékleti rendszer és a keverék száradási idejének kötelező betartásával. Kiegyenlített felületnek kell lennie, és a gittnek egy síkban kell lennie, vagy kissé ki kell állnia a festett felület felett.

Őrlés

A felvitt gitt kiváló minőségű csiszolása a kulcs a karosszéria önjavításának sikeréhez. Annak ellenére, hogy a köszörülés könnyű és egyszerű munkának tűnik, a gép végső megjelenése a helyes és minőségi kivitelezéstől függ. A csiszolás sok türelmet igényel, ami nélkül is meg lehet csinálnisemmissé tesz minden erőfeszítést.

Gyalu és előhívópor használatával megnő az esélye annak, hogy sikeresen megvalósítsa az önkitöltő munkát az autó karosszériáján. Ez az opció nagy terület részeihez alkalmas, például tető vagy motorháztető. Enyhén megnyomhatja a gyalut, és a felületet tenyerével tesztelve érezheti a folyamat végét. Ha végighúzza az ujját a polírozott részen, nem érezhet átmeneteket és karcolásokat. Még akkor is, ha a látás megtévesztő, a tapintási érzetek 99%-ban pontosak.

Aki nem bízik érzékszerveiben, annak javasoljuk a vonalzó használatát, lehetőleg fémből. A bordája alatt minden hiba azonnal észrevehető.

Az észlelt egyenetlenségeket gyaluval és csiszolópapírral érdemes megdolgozni, sőt, bizonyos esetekben éppen ellenkezőleg, gitt kell hozzáadni. A közönséges fekete púdert leggyakrabban előhívó törlőkendőként használják. Könnyű mozdulatokkal felviszik a munkafelületre. Egy sík a gitt felső rétegére az előhívó porral együtt, ami láthatóvá teszi a munka eredményét és azokat a helyeket, amelyeken még dolgozni kell.

A köszörű vagy gyalugép működése során figyelembe kell venni, hogy a felvitt gittrétegek sokkal gyorsabban csiszolódnak, mint a vas felülete. Ugyanakkor ügyelnie kell arra, hogy ne távolítsa el az extra réteget. A munka nem megfelelő végrehajtása hullámok és új szabálytalanságok megjelenéséhez vezet.

Minden új csiszoláskor meg kell változtatnia a csiszolópapír szemcséit nagyobbról kisebbre. Ez a megközelítés elkerüli a nagy csiszolópapírból származó maradék csíkokat. A gitt keveréket is egyre kevesebbet kell majd hozzáadni.

Amikor azt látja, hogy a felület ideális állapota közeledik, tovább kell lépnie a befejező gittre. Ez nagyobbplaszticitás, keményítő használatával is hígítják. A gitt végső rétegének csiszolásához a legfinomabb csiszolópapírt és orbitális csiszolót kell használni. Egy ilyen eszköz lehetővé teszi a koptató kockázatok hatékonyabb és gyorsabb kezelését. Gratulálunk, hiszen a karosszéria festésre való előkészítése véget ért.