Csináld magad tolóajtó tervezési munka

Előző

A tolóajtók saját kezű elrendezése, a szerelési munkák sorrendje. Tolórendszerek tervezési jellemzői.

  • Előnyök és hátrányok
  • A régi szétszerelése és a vászon előkészítése
  • A csúszó mechanizmus felszerelése

Előnyök és hátrányok

A modern gyártású belső mennyezetek nem csupán funkcionális látszatkialakítások maradtak, hanem a belső tér szerves részévé váltak.Az ajtóblokk kivitelezésének különböző lehetőségei a gyártás konstruktív jellemzőihez képest , jelenleg lehetővé teszi mindenféle ötlet megvalósítását és a szoba tervezését kedvenc stílusában.

Napjainkban a tolórendszerek külön elismerést érdemelnek. Könnyű kezelhetőség, zajtalanság, valamint a tolóajtók funkcionalitása, amely lehetővé teszi a nyílás átfedésének szerves illeszkedését a belső térbe, valamint jelentősen megtakarítja a négyzetméter hasznos területet a lakásban, házban.

Érdemes egyetérteni abban, hogy az eke típusú szabványos beltéri ajtók sok kényelmetlenséget okoznak a kis méretű lakások számos területén. Mielőtt azonban tolóajtó-szerkezeteket telepítene a lakótérre, érdemes megismerkedni azok erősségeivel és gyengeségeivel a működési jellemzők tekintetében. Attól függően, hogy milyen feladatokat tűznek ki a belső terek tervezésénél, a tény attól függ, hogy érdemes-e megállítani a személyes választást a tolópadlókon.

A tolóajtók fő jellemzői sokak számára világosak:

tolóajtó

  • Helytakarékosság;
  • Nem úgy tesznek, mintha huzatosak lennének, ellentétben a zsanérra szerelt csuklós típusú ajtókkal;
  • A szárnyak egyszerű, csendes és könnyű nyitása, de érdemes megfontolni, hogy ez a görgős mechanizmus tisztaságának fenntartásával és időben történő karbantartásával lehetséges;
  • Kívánság szerint csúszórendszerek automatizálhatók. Ez a tény gyakorlatilag a fő jellemzője a modern technológiai vívmányok jelenlétében uralkodónak.
  • A nyílásban teljesen hiányoznak a belső rések. Bár egy ilyen előny meglehetősen vitatható, mivel sok javasolt csúszórendszer alacsonyabb profilú vezetőkkel rendelkezik. Amelyek leggyakrabban repedésként jelennek meg. Természetesen az alsó vezetők beépíthetők a padlófelületbe.

A tolóajtó rendszereknek néhány hátránya van:

  • A hang- és hőszigetelés mutatói némileg alábecsültek. Megengedett a szigetelési tulajdonságok növelése egy speciális tömítőanyag használata miatt az ajtólapok végein, és megszervezheti a szárny bejutását egy fülkébe.
  • Bejárati födémként tolószerkezetek beépítése nem megengedett.
  • A tolórendszerek zárszerkezeteinek és tartozékainak költsége valamivel magasabb, mint a csuklós szerkezetek szokásos alkatrészei. A tolórendszer teljes kialakítása pedig egy nagyságrenddel magasabb, mint egy szabványos ajtó költsége.

A csúszó típusú rendszerek a következő típusokra oszthatók:

  • „rekesz” típusú tolóajtók;
  • Kazettás rendszerek;
  • Egy, kettő, három és így tovább, a vásznak harmonikaszerűen összehajtogatnak.

A felsorolt ​​csúszószerkezetek különösebb erőfeszítés nélkül saját kezűleg is elkészíthetők. Csak az ilyen struktúrák működési folyamatának megértése és az eszközökkel való interakció bizonyos készségei szükségesek.

Rendkívül hasznos funkciót kaphat egy elcsúsztatható belső vászon, ha a szárnyat az egyik oldalon megsüketítjük. A másik oldalt pedig szereld fel tükörrel. Ebből egy visszahúzható tükör lesz.

A régi szétszerelése és a vászon előkészítése

Ezután a folyamatot ismertetjük, amely elegendő pénzt takarít meg, mert egy sima régi ajtó szélesre nyithatócsúszó belső szerkezeteket készíteni. Tehát mindenekelőtt a hintalap bontási munkáit érdemes felvállalni. A szétszerelés a következő munkák listájára korlátozódik:

  • Távolítsa el az ajtólapot az előtetőkről;
  • Óvatosan távolítsa el a hurkot a vászon végéről;
  • Szerelje le a szárnyról a fogantyúkat, zárakat stb.

A hátrány egyetlen árnyalata az, hogy az ajtó zsanérjaiból és a zárból származó hornyok a régi szárny végén maradnak. Meg kell szüntetni őket. Saját kezűleg nagyon könnyen elkészíthető, gitttel a fára, a felületre, utána egyszerűen lefestjük, vagy valamilyen anyaggal bevonjuk. Laminált vagy furnérozott vásznakon kicsit nehezebb a hibákat saját kezűleg kiküszöbölni. A gitt ebben az esetben a felület színéhez igazodva kell színezni, amit a megfelelő színválasztással történő színezés segít.

Gitt fára

A vászon saját kezű helyreállítása után az alsó vége az alsó ütközőhöz szánt horonnyal van felszerelve. Egy horony készül kézi maró segítségével. Ha nincs ilyen, akkor a hornyot magadnak kell kivájnod egy vésővel. A tolórendszerek általában speciális fogantyúval vannak felszerelve. Ez a fogantyú egy lapos alátét, speciális rögzítéssel a kézhez. Egy ilyen fedvény saját kezű telepítéséhez egy formázott horony kivágásán kell dolgoznia egy útválasztó segítségével. Valójában a telepítés abból áll, hogy a szárny felületére egy fogantyút helyeznek, amelyet ceruzával körbevesznek, és a kapott kontúrt kivágják. Ilyen mélyedést kell készíteni az ajtólap mindkét oldalán. A fogantyúk rögzítése speciális kötésekkel történik.

A csúszó mechanizmus felszerelése

Bútor

A következő felelős szakasz egy tolóajtó felszerelése saját kezűlegmechanizmus, amely három részből áll:

  • A vezető felső sávja;
  • Hengerek;
  • Alsó stop profil.

A tolóajtó-szerkezetek egyszerű mechanizmusa megvásárolható bármely vaskereskedésben, vagy megtalálható a piaci pultokon.

# Csúszószerkezetek mechanizmusai (profilok nélkül) A készlet megengedett terhelése (levélsúly) A halmaz átlagos értéke

1

Szett: 2 kocsi görgős (golyóscsapágyas), alsó póráz, tartó, 2 rögzítő

30 kg

4 dollár

2

Szett: 2 kocsi görgős (golyóscsapágyas), alsó póráz, tartó, 2 rögzítő

40 kg

6,7 USD

3

Szett: 2 kocsi görgős (golyóscsapágyas), alsó póráz, tartó, 2 rögzítő

50 kg

8,2 dollár

4

Szett: 2 kocsi görgős (golyóscsapágyas), alsó póráz, rögzítők, 2 határoló

60 kg

9,1 USD

5

Szett: 2 kocsi nylon görgőkkel (golyóscsapágyas), alsó póráz, tartó, 2 rögzítő

60 kg

10,2 USD

6

Szett: 2 kocsi görgős (golyóscsapágyas), alsó póráz, rögzítők, 2 rögzítő, gumi kerekek

80 kg

9,8 USD

Először is, a görgőket saját kezével szerelik fel a szárnyra, ami mozgásba hozza. Figyelemre méltó, hogy nem kell belevágni a paneljükbe, az ajtó végére vannak csavarozva és ennyi. A szárny mindkét oldalán helyezkednek el, kissé távolabb a szélétől 5 cm-rel. A csúszó szárnyak felszereléséhez saját kezével kell felszerelni az útmutatót. A szerelés valójában abból áll, hogy a sínt saját kezűleg rögzítjük a falfelülethez, miközben a szükséges magasságot megtartjuk az előírásoknak megfelelően.vízszintes szinten. A rendszer beépítési magasságát a következő mutatók összegzésével számítják ki:

  • Az ajtószárny magassága;
  • Henger magassága;
  • Az ajtólap alatti rés.

Ezután a padlótól mért magasságot megjelöljük, a vezetősínt a jelzett helyen rögzítjük, miközben a beépítési szint vízszintes jelzőjét megtartjuk. Az alsó ütközőt saját kezűleg egyszerűen szerelik fel. Az ajtó nyitott csuklós lapja alatt szorosan be van nyomva, aminek egyértelműen be kell kerülnie az áthaladt horonyba. Miután az ütköző a hornyában van, a vászon függőleges szintbe kerül. Ebben a helyzetben az alsó ütközőt a padlófelülethez kell rögzíteni. A tolóajtók saját kezű készítése meglehetősen egyszerű, a lényeg az, hogy előkészítse a szükséges eszközöket és játsszon a képzeletével.

Következő

Olvassa el továbbá: