Az olajfűtő készülék javítása, a meghibásodások okai

Előző

Tartalom:

  • Olajmelegítő készülék
  • Hőmérséklet módok és olajfűtő tartály
  • Az olajfűtő hőmérséklet szabályozása
  • Mi törhet el egy olajfűtőben

A legáltalánosabb értelemben beszélünk a készülékről, mielőtt tanácsot adnánk az olajfűtő javításához. Aki azt hiszi, hogy már mindent tud, és magabiztosnak érzi magát, az közvetlenül a második alfejezethez fordulhat. Hiszünk abban, hogy az olajmelegítő nem vízmelegítő, ezért könnyebb és nehezebb megjavítani. Nem javasoljuk másoknak, hogy fordítsák meg az első szakaszt, mivel ott határozzuk meg a javítások elvégzésének feltételeit, például a tartályt. A belső eszköz részletes ismerete nélkül semmit sem lehet tenni.

Olajfűtő

Olajmelegítő készülék

Hőmérséklet módok és olajfűtő tartály

Az olajfűtő működési elve abból áll, hogy a kis területű és méretű olaj energiáját átvisszük az acéltartály felületére. Mint tudják, a hőveszteség mértéke a hőmérséklet és a terület különbségétől függ. Az első paraméter növelése nem kifizetődő, mert a spirál égni fog. Ha növeli a területet, jó eredményt érhet el. Ugyanakkor a számítás úgy megy végbe, hogy a tartály felülete ne éghessen rosszul, és ugyanakkor a helyiség hőmérséklet-különbségének jelentősnek kell lennie, hogy egyáltalán megtörténjen a hőcsere.

A normál körülmények azok, amikor a helyiség hőmérséklete 20 Celsius fok. Az egyszerű polgárok ezt a hőmérsékletet 35-re vagy még magasabbra teszik. Nem túl egészséges, de ahogy mondani szokás, a vásárlónak mindig igaza van. Ezért a gyártók a kisebbik rosszat választották - az olajfűtő felülete körülbelül 70 °C-ra vagy még ennél is alacsonyabbra melegszik fel. Honnan vettük ezt a számot? hallottadmi állítólag teljesen más számsorrend, és meghaladja a százas skálát? (Lásd még: Melyik olajfűtő a jobb)

Ez nem. Szétszedtük az olajfűtőt, és a következőket találtuk hasznosnak az üzemmódok meghatározásához:

  • KSD 301 vészhelyzeti termosztát 80 Celsius fokos üzemi hőmérséklettel.
  • Bal márkájú hőbiztosíték 142 Fahrenheit fokra állítva. Ez körülbelül 61,5 Celsius-fok.
  • javítása

    KSD 301 vészhelyzeti termosztátok és hőbiztosíték

    Az első érzékeny platformjával az elektronikus egység radiátor első szakaszának csatornáján állt. Tegyük tisztába. Az összes olaj egy ilyen harmonikában van, szakaszokból áll. Mindegyiket egymáshoz hengereljük, és a varratokat ponthegesztéssel közvetlenül kívülről fogják meg (valójában nem pontokat, hanem szaggatottakat). A harmonika-radiátor nincs szétszerelve, és kerekekkel ellátott platformon áll, amelyhez például két acélhuzal konzollal erősítik. Az egyik oldalon a harmonika úgy néz ki, mint egy fűtőtest, a másik oldalon az elektronikai egység fedele dől neki. Lehet, hogy ez túl hangos név, találja ki a sajátját, és hagyja meg a megjegyzésekben.

    Mindegyik rész szinte lapos. Van egy felső és egy alsó csatorna, melyeket függőlegesen több ér köt össze - nem találunk más szót -, amin át tud szivárogni egy kis olaj. Az alsó csatornában az elektronikus egység alapja egy fűtőelem. Abban különbözik a vízmelegítőtől, hogy nincs benne termosztát. De az alapra egy hőbiztosíték van csavarva, amit a kettes szám alatti listában láthatnak olvasóink. A hőmérséklet 61,5 fok, ami meglehetősen alacsony, bár az elem nem vonatkozik a Ten működő részére. Ezért a hőbiztosítékot gumi tömítéssel burkolják, és hőálló szövettel is védik. Ennek eredményeként, még akkor sem, amikor az olaj forr, a hőmérséklet nem lesz ottolyan magas

    Azonban eljut-e odáig? Szerintünk nem. Ugyanis a 80 Celsius fokos fix üzemi hőmérsékletű termosztát a fémével oldalra (két csavarra) dőlt, mint már említettük, közvetlenül az első szakasz középső függőleges vénájába. Vagyis hiába állítod be az üzemmódokat a felső termosztáttal (és erről majd később), hiába nyomod a Tena szekciók bekapcsoló gombjait, a határt úgysem lépjük túl.

    Olajmelegítők modelljei

    Így annak a mítosznak, hogy az olajfűtők hihetetlenül forró felülete van, semmi köze az igazsághoz. A maximum 80 Celsius fok, majd vészleállítás és valószínűleg hiszterézissel (vagyis a fordított kapcsolást pl. 75 Celsius fokon hajtják végre).

    Az olajfűtő hőmérséklet szabályozása

    Rögtön sürgősségi üzemmódokkal kezdtünk, valamiért. A szivárgások javítása és a hideg hegesztés kiválasztásakor ismernie kell a hőmérsékleti rendszert. És most térjünk át az olajfűtő fő jellemzőire. A TEN két ágból áll, leggyakrabban, amelyek nem egyenértékűek, és együtt és külön-külön is szerepelhetnek. Ez három hőmérsékleti üzemmódot biztosít, amelyek hőteljesítményben különböznek egymástól. A kapcsolást két gomb biztosítja, amelyek általában az olajfűtő elektronikus egységének felső részén találhatók. (Lásd: Hogyan válasszunk olajfűtőt)

    A termosztát általában a vezérlőpanel alatt található. Nem ez szabályozza a vészüzemmódot, hanem egy állítható bimetál lemez, amely beállítja a helyiség hőmérsékletét, amelyre a fűtőberendezés felmelegszik. Az aktiválási hőmérséklete nem olyan magas, mint a vészhelyzeté. Úgy gondoljuk, hogy 40-60 Celsius fok körül van, vagy még ennél is alacsonyabb. A csavar forgása miatt megváltozik a lemez feszültsége, a hőmérsékleta művelet a kívánt irányba változik. Így:

    • A gombok megnyomásával változtatjuk az olaj, a fűtés, a helyiség felmelegítésének sebességét.
    • A termosztát feltekerésével érjük el a készülék megfelelő pillanatban történő leállását.

    Egyszerűen fogalmazva, éjszaka jobb, ha bekapcsolja a minimális üzemmódot, hogy ne hallgassa az eszköz folyamatos kattogását. Napközben pedig, amikor a lehető leggyorsabban meleget kell kapnia, használja a készüléket a teljes tekercsen. Egyébként az éjszakai mód a legjobb a kesztyűk szárításához.

    Mi törhet el egy olajfűtőben

    Most, hogy az olvasók tudják, mi törhet el, az olajfűtés javítása nem lehet nehéz. Hozzá kell tenni, hogy a tartály körülbelül 85-90 százalékban van megtöltve hőálló olajjal. Marad egy légrés, amely kompenzálja az olaj hőtágulását. Ugyanezen okok miatt választották a harmonika testformáját. Tankoláskor válasszon transzformátorolajat. És jobb, ha nem keverjük össze a különböző fajtákat.

    Kezdjük a perforált tartállyal. Sokan ismerik ezt a problémát: működött, működött, és folyt. Reggel nézzük, minden olaj a padlón, a tank üres, a készülék ki van kapcsolva, a hőbiztosíték kiolvadt. Ebben az esetben hideg hegesztést használhat. Például a FastFix for metal mínusz és +120 Celsius fok között tartja a hőmérsékletet. Vigyük tehát ki a hidegre minden gonddal felfoltozva, de otthon használjuk egészségünkre. Vegye figyelembe, hogy a FastFix for metal nemcsak mágneses vasforgácsot tárol, hanem a leggyorsabban kötő anyag a sorozatban. A kézművesnek körülbelül három perce lesz mindent elvégezni, és egy óra múlva az anyag megszárad.

    A FastFix fenntartja a hőmérsékletet, ceruza formájában kapható. Ez az epoxi ragasztók osztályának polimerizálható összetétele. Egy külső gyantahéj védi a belső keményítőt.Vágja ki a ceruzából a kívánt mennyiségben a kompozíciót, nedves kézzel gyúrja megfelelően, majd kezdje el felvinni a helyre. Kikeményedés után a javítás eredménye csiszolópapírral vagy darálóval kiegyenlíthető, de jobb, ha nedves késsel még a teljes megszilárdulás előtt megteszi. Ha sok meghibásodási pont van, a munka befejezetlen, ne felejtsen el gumikesztyűt viselni. Használat előtt enyhén nedvesítse meg őket, már a kezén viselve.

    Az olajfűtés elromlott

    A tapasz felhelyezése előtt a szúrás helyét meg kell tisztítani a festéktől, rozsdától és olajtól. Finom csiszolópapírral csiszolja meg a szorosabb tapadás érdekében. Ha a lyuk a szakasz csatornájában van, próbáljon legalább egy kis helyet hagyni az olaj áramlásának. A gyártó szerint a tapaszok tartják a nyomást (és ez nagyon fontos számunkra), végső esetben minden kérdést tisztázzunk a gyártóval. Felhívjuk figyelmét, hogy a folyékony festékek márkáit nem lehet felsorolni, válasszon ízlés és szín szerint. A mi szempontunkból jó választás a FastFix, ami nem igényel hígítást és spatulával a műanyagra kenést.

    Néha szükség van egy olyan olajfűtő önálló javítására, amelyben a fűtőelem kiégett. Hogyan lehet azonosítani a meghibásodást? Csörgessen mindkét ágat kikapcsolt kapcsolókkal, a dugót kihúzva. Ha az ellenállás tíz Ohm nagyságrendű, akkor minden rendben van. A rövidzárlat vagy szakadás azt jelzi, hogy a hiba itt a legvalószínűbb. A TEN belül van tekerve, ezért le kell majd hámozni. Az újnak a meglévő képe és hasonlatossága kell legyen. Nem tudjuk biztosan, de úgy gondoljuk, hogy az elektrokémiai korrózió elkerülésére acélcsöveket használnak, nem rézből.

    Szétszerelés előtt fordítsa az olajfűtőt az oldalára, hogy a lyuk minden felett legyen. Hogy az olaj ne szivárogjon. Cserekor ugyanazt a hideghegesztést használja a helyén. Telepítés előtt ellenőrizze a Tena szigetelési ellenállását. Kellenelegalább 20 MΩ legyen. Ehhez a teszter egyik érintkezője csatlakozik a spirálhoz, a második a testhez. Ezt a műveletet kétszer hajtják végre, minden ágnál egyszer.

    Nos, már világosnak kell lennie, hogyan kell megjavítani egy olyan olajfűtőt, amely egyáltalán nem kapcsol be. Ha nincs feszültség az Árnyékon, akkor a bűnösök lehetnek:

  • Vészhelyzeti vagy működő termosztátok.
  • Hőbiztosíték.
  • Az egyik kapcsoló.
  • Ez utóbbi esetben a tíz ág közül csak az egyiken nem lesz feszültség. Egyébként a bimetál lemezen lévő működő termosztát egy állítható csavarral, amely folyamatos kattanást produkál működés közben. Ha az olajfűtés a vészleállítás előtt működik, próbáljon itt keresni. Ez minden. Úgy gondoljuk, hogy most olvasóink képesek lesznek saját kezűleg megjavítani az olajfűtőt.

    Következő

    Olvassa el továbbá: