Melyek a legmegbízhatóbb motorkerékpárok a világon
ElőzőSokan úgy vélik, hogy a "megbízható motorkerékpár" fogalmának szükségszerűen tartalmaznia kell az útburkolati jeleket. Valójában minden teljesen logikus - működésének időtartama, valamint a vezető és az utasok biztonsága a gyártó által a létrehozásához használt alkatrészek minőségétől függ. Tehát mi is ez, a mai világ legmegbízhatóbb motorkerékpárja? Próbáljuk meg kitalálni a megfelelő minősítés segítségével.
Yamaha YBR 125
Nem lehet nem figyelni erre a motorkerékpárra. Ezt az egységet kiváló manőverezhetőség jellemzi, optimálisan alkalmas nagyvárosi körülmények között történő használatra.
Az YBR 125 négyütemű motorral van felszerelve, amely a kívánt dinamika érdekében egyenletes benzinbefecskendezést produkál a jármű teljes útja mentén, ötfokozatú sebességváltóval kombinálva. A motorkerékpár modern kialakítása harmonikusan kiegészíti a praktikus műszerfalat, az utasok kapaszkodói pedig a legkényelmesebb feltételeket teremtik a vezetéshez. A mozgás során biztosított a biztonság, többek között a következők miatt: féktárcsák - az első kerekeknél és dobfékek - a hátsó kerekeknél. Kényelmes körülményeket teremt két személy számára a kényelmes ülésnek köszönhetően, amelyet megbízható acélváz egészít ki.
És most röviden tekintsük át azokat a jellemzőket, amelyek segítenek a leghatékonyabban összehasonlítani ezt a modellt a korábbiakkal: a maximális sebesség eléri a 140 km/h-t, míg a teljesítmény 10 liter. val vel. 9,6 Nm nyomatéknál és 9600 ford./percnél. A tartály 13 liter üzemanyagot tud tárolni, ami ennél a modellnél benzin. A 2014-es modell 1950 dollárért vagy 1750 euróért vásárolható meg. A listámon az ötödik helyen áll.
Yamaha FZS 600 Fazer
Ez is felkerült a legmegbízhatóbb modern motorkerékpárok listájáraösszesített. A modell első generációja 1998-2004 között készült. Amint egyes szakértők megjegyzik, még a Phaser FZ6 követőjénél is jobb lett. A Fazer közepes sebességeknél kiegyensúlyozottabb tulajdonságokat mutatott, ugyanakkor a kedvezőtlen időjárási viszonyokkal szembeni jó védelem jellemezte, függőlegesebb volt a leszállás, és kevesebb üzemanyagot fogyasztott. Ha röviden leírod, elmondhatod, hogy sokoldalú motorkerékpárról van szó, amely hideg motorral és megbízható fékekkel van felszerelve.
Ez az arány lehetővé tette számára, hogy besorolásunk tagja legyen, mert valljuk be, elég nehéz 215 km/órás sebesség mellett is ilyen magabiztosan és könnyen irányítható járművet alkotni. (maximális ábra), mint az FZS 600 Fazer. Az erőmű teljesítménye 95 LE, nyomatéka pedig 83 Nm. A sebességváltó hat fokozata lehetővé teszi, hogy ez a kerékpár demonstrálja minden sportos tulajdonságát. A tartály térfogata 18 liter, a fogyasztás átlagosan 4,3 liter. Példaként vettünk mintát egy 1998-2004 közötti motorkerékpárról. A jellemzők közül szeretném megjegyezni a hatékony, de kissé régimódi burkolat, az utasok fogantyúja és a rozsdamentes acél kipufogó jelenlétét. Méltó negyedik hely az értékelésben.
Suzuki Bandit 400
A Suzuki márkanév alatt a mára híressé vált Bandit motorkerékpárt a múlt század 80-as éveinek végén kezdték gyártani. A modellnek a cég méltó válasza volt a Honda briliáns CB1-ére, és általánosságban elmondható, hogy a cég mesterei megbirkóztak a munkájukkal.
Huligán megjelenése ellenére ez a kétkerekű "vasló" megbízható közlekedési eszköz a működés szempontjából, amely műszaki jellemzőivel és vonzó megjelenésével lenyűgöző. "Bandit" gyakorlatilag megengedte Suzukinakhogy azonnal megszerezze a vezető pozíciókat a piacon az eladások terén, és még napjainkban is, annak ellenére, hogy az első modell megjelenése óta több évtized telt el, az extrém vezetés sok rajongója kívánja. A Bandit 250 és 400 hivatalos kiadását a cég még 1997-ben fejezte be, de ezt követően a "huligán" fejlesztésén végzett munka nem állt le, folyamatosan végezték a 600 köbméteres motorkerékpárok újratervezését.
Egy időben a "Bandit" az egyik legjobb kétkerekű jármű volt, amely optimálisan alkalmas volt a város körüli közlekedésre. Kis méretek, jó motor, manőverezhetőség és stílus - mindez a fogyasztók fő kritériumaként szolgált ennek a modellnek a választása mellett. Megkülönböztető tulajdonsága, amelynek köszönhetően sok szempontból bekerült a minősítésünkbe, az erő és a megbízhatóság aránya. A soros "négyes" folyadékhűtéssel kiváló erőmű, amely 53 litert tud felmutatni. val vel. teljesítmény 38 Nm nyomaték mellett. Az alacsony vonóerő hiánya ellenére ezt teljes mértékben kompenzálja a 10 000-es fordulatszám túllépése utáni villámgyors felszedéssel. A többi műszaki jellemző közül kiemelendő: a motor maximális sebessége 180 km/h, míg a fogyasztása 5-6,5 liter, a „Bandit” 5-6 másodperc alatt hódít „százat”, a tartály 15 literes. A komplexumban mindezek a tulajdonságok lehetővé tették, hogy a 3. helyet foglalja el a legmegbízhatóbb motorkerékpárok toplistáján.
Honda VFR 800
Egy univerzális kerékpár japán kézművesektől, abszolút mindenhol és mindenre használható. De a legfontosabb dolog az, hogy minden érdemével együtt megbízhatóan működik, és csak pozitív érzelmeket hoz tulajdonosának. A VFR 750 F modellt szinte a századfordulón felváltotta a Honda VFR 800 motorkerékpár, amely azonnalmeghódította a merevlemezek szerelmeseinek szívét. A következő években folyamatos fejlesztések történtek a modellen. A kerékpár jellemzői közül meg kell jegyezni: az üzemanyagtartály űrtartalma, amely akár 22 liter is, ami elég hosszú utakhoz; ABS rendszerrel is rendelkezik; folyadékhűtéses erőforrás, négyütemű, négyhengeres, térfogata 782 köbcm, 107 liter teljesítmény leadására képes. val vel. 80 Nm nyomatéknál és 8750 ford./percnél a PGM-FI elektronikus befecskendező rendszert is a motorkerékpár tervezési jellemzői közé kell sorolni.
Most néhány szót kell ejteni a modellek költségeiről. Azok, amelyek az első generáció képviselői és a 90-es évek végén jelentek meg, 150-250 ezer rubelért vásárolhatók meg, minden a kopásuktól és a tulajdonos azon vágyától függ, hogy eladja vas "barátját" . Mindenki, aki a második generációs modell tulajdonosává szeretne válni, 200-220 ezer rubel tartományban találhat egy példányt, és a legdrágábbak körülbelül 450 ezerbe kerülnek. Ez a modell csak egy lépésre állt meg a győzelemtől - a második hely.
Honda CB 400 SF
Ezt a motorkerékpárt, amely a megbízhatóság szempontja alapján a listán a legjobbak között tekinthető oldtimernek, a minősítés első helyére választottam. 1992-ben jelent meg először. De még ma is, egy bizonyos idő után, amíg a mesterek továbbfejlesztették, ez lesz az optimális választás a kezdők számára, akik megfelelően tudják értékelni sokoldalúságát és gyorsaságát. A névből kitűnik, hogy ez a kerékpár 399 köbcentis motorral van felszerelve. lát Folyadékhűtéssel van kiegészítve, négy hengeres soros konfigurációval rendelkezik. Ezt a modellt kiváló manőverezhetőség, könnyedség és sebesség jellemzi. Sebességkorlátozása 185 km/h, teljesítmény52 LE, a nyomaték eléri az 53 Nm-t, a tartály térfogata 18 liter. Ennek a motorkerékpárnak a megvásárlásakor érdemes odafigyelni a használt modellekre, amelyek olcsóbbak, mint az újak, ugyanakkor fontos megérteni, hogy állapotuk bizonyos kérdéseket vethet fel. Mindenesetre megbízhatóság szempontjából ez a motorkerékpár megérdemli a legjobb címet.
Következtetés
Ez az én rangsorom a legmegbízhatóbb motorkerékpárokról a piacon. Elképzelhető, hogy nem értesz vele egyet, vagy úgy gondolod, hogy kihagytam egy méltóbb versenytársat, ebben az esetben mindig elmondhatod véleményedet a fórumon kommentekben és kommentekben, érdekes fotó- vagy videóanyagot oszthatsz meg másokkal. résztvevőket, és csak csevegjen egy Önt érdeklő témáról. Így vagy úgy, biztos vagyok benne, hogy olyan új információkat tudott megtudni, amelyek hasznosak lesznek az Ön számára.
KövetkezőOlvassa el továbbá:
- Melyek a leggyakoribb szexuális úton terjedő fertőzések és tüneteik
- Toxocariasis gyermekeknél - melyek a tünetek és a kezelés A fő féreghajtó gyógyszerek.
- A profilozott csapágypadló a legerősebb és legmegbízhatóbb anyag a profillemezek kategóriájából
- Múzeumok napja - dátum, legjobb múzeumok a világon, orosz múzeumok, üdvözlet
- Kilincsek beltéri ajtókhoz, melyek jobbak és amelyek elegánsabbak