Villanymotor teljesítményének és áramának meghatározása, számítási módszerek
ElőzőTartalom:
- Villanymotor áramának meghatározása
- Hogyan mérjük meg az elektromos motor teljesítményét
- Könnyebb kiszámítani a motor teljesítményfelvételét
A legegyszerűbb az aktuális bilincseket használni, ha nem egy dologra. Üresjáratban még a legnagyobb fordulatszámon sem fejti ki teljes erejét a motor. Az alábbiakban egy táblázatot adunk, amely alapján a készülék üzemmódja szerint ítélheti meg a paramétereket. De ez nem oldja meg teljesen a problémát. Nézzük meg, hogyan határozható meg egy villanymotor teljesítménye és áramerőssége a legegyszerűbb módszerekkel.
Villanymotor áramának meghatározása
A legegyszerűbb az aktuális bilincsek használata. Ez egy olyan eszköz, amely lehetővé teszi az egyetlen vezeték körüli mágneses mező erősségének távolról történő felmérését. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ha a gyűrűt a tápkábel köré tekeri, az érték nulla lesz. Mivel a mezők ellentétes irányúak a fázis és a nulla vezetékekben. Vagyis a munkához egy kis aljzatot kell készítenie külön vezetékekkel, amint az a képen látható. Itt látjuk:
Alkatrészek előkészítése
Huzalbilincs egy darab szigetelőanyaggal
A kimenet egy táblára van szerelve,nagyon biztonságosan kell rögzíteni a vezetékeket, hogy ne szakadjanak el és ne csússzanak ki idővel. Ennek legegyszerűbb módja a szigetelés levágása a képen látható módon. Mindezt önmetsző csavarral préseljük, és a tesztaljzat hosszú élettartama biztosított. Amikor felhelyezi a tokot, előfordulhat, hogy a jobb illeszkedés érdekében elektromos szalagot kell a vezeték köré tekerni. Ennek eredményeként kaptunk egy segédeszközt az árambilincs mérések elvégzéséhez. (Lásd még: A fázis, a nulla és a föld meghatározása)
Javasoljuk, hogy olyan eszközökkel kezdje, amelyek kapacitása már ismert. Például vegyünk egy elektromos fúrót kollektormotorral, és kezdjük el mérni az áramerősséget. Már mondtuk, hogy alapjáraton az értéke jóval alacsonyabb lesz, mint a névleges érték. De észrevették, hogy a gyorsítás során, amikor nincs szükség teljes teljesítményre a motortól, a ticker képernyőn a pillanatnyi értékek közel vannak a névleges értékhez. Például a képen látható készülék esetében ez 3,2 A, ami a 231-es aljzatban lévő feszültségnél körülbelül V 740 W (névleges 750 W). Indításkor látható lesz, hogy az áramerősség erősen megemelkedik, majd gyorsan csökken. Időre van szüksége, hogy megörökítse ennek a hegynek a tetejét.
A fúró mérése
Vegye figyelembe, hogy az árambilincsek bizonyos rövid időközönként adnak leolvasást, így nem tény, hogy a csúcsot első alkalommal észleli. Állítsa az orsót a legnagyobb fordulatszámra, és türelmesen húzza meg többször a ravaszt, próbálva elkapni a hegyet. Harmadszorra sikerült. A többé-kevésbé megfelelő kép elkészítése érdekében pedig körülbelül másfél tucatszor megtörtént a kísérlet (a redőny késéssel ereszkedett le, és nehéz volt elkapni a pillanatot). Sőt, utána is csak 3,1 A-es lett a fotó (szerintünk 3,2 A-re fogadják az olvasók). A kísérlet során egyszer 4 A értéket kaptunk, amit véletlennek tekintünka hálózat aktuális ingadozásai és a hibák. Ügyeljen arra, hogy a csúcs újra és újra megismétlődjön (ötből legalább kétszer).
Ennek eredményeként az elektromos fúró kollektormotorjának teljesítménye megközelítőleg meghatározásra kerül. Rögtön azt akarjuk mondani, hogy az üresjárati áramnak nincs egyértelmű függése a névleges teljesítménytől. A természetben vannak meglehetősen összetett képletek, de ezek használata meglehetősen nehéz. A gyakorlatban pedig még nehezebb alkalmazni. Bemutatunk egy táblázatot az aszinkron típusú motorok hozzávetőleges arányairól, a http://energo.ucoz.ua/ webhelyről. Hogy honnan szerezték be a szerzők, az továbbra is rejtély, de ezek az adatok lehetővé teszik annak megértését, hogyan lehet megbecsülni a motor névleges teljesítményét az üresjárati áram alapján. Ezenkívül a feszültségnek névlegesnek kell lennie, és a terjedelmes eszközöket munka előtt fel kell melegíteni. Ezt közvetlenül a GOST R 53472 tartalmazza. Az időtartam a csapágyak típusától függ.
Az aszinkron típusú motorok hozzávetőleges arányainak táblázata
Ha nem akar hibázni, vegye be a maximális értéket:
Hogyan becsüljük meg a hozzávetőleges teljesítményt, ha nem ismerjük? Magyarázzuk. Ez a lista azoknak szól, akik pontosabban szeretnének mérni. Hozzávetőleges becsléshez a táblázatot használjuk, és nem törjük az agyunkat. Különösen a fúró kollektormotorja egyáltalán nem melegedett fel a szobahőmérsékleten végzett mérések előtt. Most pedig a fontos: a legtöbb olvasónk nincs kéznélárambilincsek, mi a teendő ilyenkor? A legtöbb multiméter lehetővé teszi az áramerősség mérését, de a skála 10 A-ra korlátozódik. Vegye figyelembe, hogy a maximális határértéknél a piros vezetéket egy másik aljzathoz kell csatlakoztatni, ahogy a képen látható.
Aljzat kiválasztása a csatlakoztatáshoz
Ezenkívül a nyílás közelében oroszul (angolul írva) ki van írva, hogy ebben az üzemmódban a mérésekkel végzett munka időtartama nem haladhatja meg a 10 másodpercet (MAX 10SEC), amit negyedórás szünet követ (MINDEN 15MIN). Ellenkező esetben a multiméter teljesítménye nem garantált, mert a bemenet olvadatlan (UNFUSED). Hogy kell mérni? Az utasítások általában erről szólnak. Esetünkben a multiméter belevág az áramkörbe. Azaz az egyik vezetéket le kell választani a méréshez. És most gondolkodjunk együtt, ez gazdaságilag előnyös.
Nézd meg a képet a nyugtákkal. Ott a bilincsmérő árambilincseket jelent, egy egyszerű tesztert pedig 1SK-nak jelölnek. Látható, hogy mindkét készülék 400 rubel olcsóbb – bár nem tudni, mi lesz ezután, ezért a háztartásnak mindkettővel rendelkeznie kell. A multiméter lehetővé teszi az áram becslését 10 A-ig, de nagyon rövid ideig. Míg a bilincsek sokkal durvábban működnek, de az egyik skála eléri az 1000 A határt. A következtetés nyilvánvaló - ha hozzávetőlegesen meg kell határoznia az elektromos motor áramát, akkor "bilincsmérőt" használnak. És ha pontosságra van szükség, akkor tesztelőt is használhat, feltéve, hogy a névleges érték nem haladja meg a megengedett határértékeket. (Lásd még: Hogyan határozzuk meg a fázist és a nullát multiméterrel)
A teszter és az árambilincsek költsége
Hogyan mérjük meg az elektromos motor teljesítményét
Az egész probléma az, hogy az elektromos motor teljesítménye aktív és reaktív. Vállalkozásoknak pedig tarifát lehet megállapítani erre-arra. Ezelőttfontos megérteni, hogy pontosan mit is mérünk. Az árambilincsek útmutatójában az van írva, hogy az effektív áramot mérik. Ami? Tiszta matematika. Ez azt jelenti, hogy a készülék meghatározott időközönként mintát készít, amely után az egyes mérések négyzetösszegének és a teljes számnak a gyökerét veszi. Ez összehasonlítható egy adott időszak átlagolásával.
De ez egy aktív áram, teljes vagy reaktív (utóbbi nem valószínű). Ezt a kérdést tisztázni kell azon egyszerű oknál fogva, hogy a képen látható árambilincsek irigylésre méltó rendszerességgel adják a készülékek teljesítményét 11%-kal kisebb névleges értéküknél. Teszteltük az elektromos melegítőket, vasalókat és még a hajszárítókat is. Mindenhol ugyanaz – az erőt ugyanannyival alábecsülik. A szakirodalomban azt írják, hogy a négyzetes középérték (RMS) az áram teljes értékét mutatja. Ez az, ami fizikailag átfolyik a vezetéken. A számítást szinuszos formára kell elvégezni, és ha ez a követelmény nem teljesül, eltérések lesznek.
Ennek eredményeként azt mondhatjuk, hogy a jelenlegi bilincsek egyszerűen hazudnak. Mert ha csak az aktív részt mutatnák, akkor a motor értékei lényegesen alacsonyabbak lennének, mint a fűtésnél. Mivel ez utóbbi esetben a terhelés tisztán aktív, akkor a tekercsek erős képzeletbeli komponenst adnak. Ennek eredményeként használat előtt kalibrálnia kell az aktuális bilincseket. És ezt a tisztán aktív fűtőtesteken a legegyszerűbb megtenni. Például olaj. Ha az árambilincsek képesek külön-külön is mérni az aktív teljesítményt, ezt általában az utasítások jelzik. Bár sok szakember azt mondja, hogy minden ilyen termék nem más, mint az amatőrök képzelete.
Ezért tudnia kell, hogy a motorok nagy terhelést adnak a reaktív spektrumban. Ezt vagy elviselik, vagy kondenzátorblokkokat szerelnek fel, amelyek kompenzálják az áramkört, kiegyenlítve a fázist. A hasonló háztartási cikkekrőltermékek, mindenki olvashat azokon az oldalakon, ahol olyan eszközöket árulnak, mint az Econor. Egy ilyen doboz lényege az, hogy egy kondenzátorblokk segítségével kompenzálja a meddőteljesítményt. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a professzionális állomások esetében a VAR bizonyos határértéket jelez, de az Econor esetében a paraméter néma. Az egyik rádióamatőr ki is számolta a számot. Kiderült, hogy valami 150 VAR-t kompenzáltak.
Valószínűleg ez elegendő az alacsony fogyasztású készülékekhez, de a motoroknál ez egy szelet lesz. Egyes aszinkron gépek akár 40%-os meddőteljesítményt is adnak, és mindez energiát fogyaszt. De semmi hasznot nem hoz. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az elszigetelt nulla esetén problémák lépnek fel: az áram az egyik fázison keresztül lép be, és a másikon távozik. A hatás ebben az esetben levonható. Ezért az árambilincsek ebben az esetben nem tekinthetők a legjobb megoldásnak.
Sokkal jobb, ha a nulla földelve van. Ebben az esetben a teljes áram átfolyik a nulla vezetéken, ahol méréseket kell végezni. Ha a nulla le van választva, akkor kiderül, hogy ugyanazon vezeték hatását kétszer mérjük: a bemeneten és a kimeneten. Nos, végső megoldásként próbálja meg mindhárom értéket összeadni, majd elosztani kettővel. Van esély arra, hogy egy ilyen durva technika megközelítőleg helyesnek bizonyul.
Elektromos fogó
Könnyebb kiszámítani a motor teljesítményfelvételét
Az egyszerűség kedvéért javasoljuk a motor típusának meghatározását. Általában segít egy névtábla elkészítése. Általában a teljes teljesítményt (reaktív plusz aktív, a fáziseltolódási szög koszinuszán keresztül kötik össze, amelyet gyakran teljesítménytényezőnek neveznek) általában feltüntetik. De még ez sem az egész varázsa: ha legalább a motor típusa ismert (az interneten található képekből vagy más módon kiderül), akkor a referenciakönyvekben teljesen meg lehet találni a teljesítményt. És nem azMeglepő: a méretek ehhez a paraméterhez szorosan kapcsolódnak, mert minden gyártó a lehető legtöbbet akarja megtakarítani termékei gyártásán. Ezért a méretek optimalizálva vannak, és a tipikus adatkészlet a következő:
Például az AIR motorok esetében az összes méret a teljesítménnyel együtt a következő linken látható: http://wp.electrostal.com.ua/kakoy-diametr-vala-u-elektrodvigatelya/. Ennek megfelelően eszközök nélkül is megérthet mindent, amire szüksége van. Látni fogja, hogy hasonló információk sok helyen megtalálhatók, szinte bármilyen típusú motorról. És ha a névtábla törött, akkor eltölthet egy kis időt hasonló modell keresésére az interneten. Mindenesetre ez nem Kína, és az elektromos motorok sokféleségét nem figyelik meg. És ezért nagy a siker esélye.
Úgy gondoljuk, hogy felsoroltuk az összes rendelkezésre álló módszert a teljesítmény és az áramerősség meghatározására, és nem probléma, ha most 1000 rubelt költ, hogy a szükséges pénzeszközöket az Ön rendelkezésére állja. És figyelembe véve azt a tényt, hogy a rubel nem napokban, hanem órákban ég, egy ilyen lépés ésszerűnek tűnik. Nos, és természetesen a villanymotor teljesítményének meghatározásának legegyszerűbb módja a referencia. És ehhez ismernie kell a modellt, ami a tengelyt illeti, jobb lesz tolómérővel megmérni.
Ezzel az áttekintés véget ért, és reméljük, hogy rendszeres olvasóink már tudják, mi a különbség az aszinkronmotor és a kollektormotor között. Ezzel kapcsolatban ezeket a különbségeket itt figyelmen kívül hagyjuk. Vegye figyelembe azt is, hogy az aszinkron motorok szenvednek nagy indítóáramtól. A gyűjtőkben a szórás nem olyan magas.
KövetkezőOlvassa el továbbá:
- A fázis, nulla és föld meghatározása, szabályok, módszerek, tippek
- Cukkini palántákhoz, mikor kell ültetni, a magkezelés módjai, ültetési módszerek
- Hogyan lehet eltávolítani a ráncokat a felső ajak felett, a fő módszerek
- Tetvek egy gyerekben. A megjelenés okai és a harci módszerek
- A filoxéra kezelése szőlőn, védekezési módszerek, fotó