A varrógép készülékének jellemzői és működése

Előző

Tartalom:

  • Hogyan van elrendezve egy varrógép
  • Hogyan működik a varrógép

A varrógép nem csak gyors, hanem egyenletes varrást is lehetővé tesz. Különösen eredetileg az emberi munka helyettesítésére találták ki. Amivel eddig sikeresen megbirkózik. Bárki, aki még soha nem tartott tűt a kezében, bármilyen öltést varrhat, és a modern modellek rajzokat is készíthetnek. Csak annyit kell tudnia, hogy helyesen kell beállítani a programot. Más felszerelés veszi át az irányítást. Mindezek az újítások és hihetetlen képességek azonban ugyanazon első varrógép működési elvén alapulnak, amely már több mint egy évszázados. Eleinte kézzel kellett mozgatni az anyagot, és csak a tű mozgott fel-le, majd fokozatosan minden a jelenlegi kinézetére lépett. A varrógép berendezése nem olyan bonyolult, mint gondolná, ha a munka sebességét és minőségét nézzük.

Hogyan van elrendezve egy varrógép

A varrógép készüléke teljes mértékben a shuttle alapú. Amit fentről látunk, az csak a jéghegy csúcsa, és a lényeg lent van. A varrógép asztala alatt van egy transzfer. Első pillantásra nem mindenki fogja tudni megérteni, hol van pontosan ez a részlet. Elmagyarázzuk:

  • Távolítsa el az orsót. Általában egy tolóajtó mögött található a tű alatt. Az orsó kihúzásához meg kell hajlítani egy kis fogót, amihez az alkatrészt kissé magára és felfelé húzzuk.
  • Az orsón belül látható a tekercs. Varrás előtt a cérnáját az orsó hasítékába húzzuk, majd a lendkerék első fordulatánál felhúzva a felső cérna mellé helyezzük.
  • Az orsón gyakran van egy kis csavar. Ez egy nagyon fontos részlet, amely szabályozza az alsó szál feszességét. Ha a paraméter rosszul van beállítva, a felső és az alsó öltések kimaradnak. Ha mindkét szál túlságosan megfeszül, mindig az leszsziklák
  • Előfordul, hogy az orsót nem húzzák ki. Először próbálja meg felemelni a tűt egy karral. Ezután fordítsa el a tengelyt úgy, hogy a tű a munkaasztal fölé kerüljön. Ha ez nem segít, óvatosan forgassa el az orsót különböző irányokba a hajlított orrhoz, miközben folyamatosan próbálja kihúzni.
  • Magában a tekercsben lehetnek lyukak, rések, bevágások. A varrógép működését nem befolyásolják, de a meghajtón lévő cérna feltekerésére használható. Ez egy speciális működési mód, amelyről az utasításokban olvashat.
  • Ügyeljen egy apró részletre: amíg a kifolyó meg van hajlítva, a tekercset le lehet húzni az orsóról. Ez biztosítja a zökkenőmentes fordított összeszerelési folyamatot, amikor az orsót az orránál fogva kell behelyezni a varrógépbe.
  • Ezért a tekercs kihúzásához a fúvókát vissza kell nyomni. A fúvóka egy mozgó lapos részhez van rögzítve, amelyet egy rugó tol el a hüvely testétől. Ennek a préselésnek köszönhetően feszes, és a varrógép nem hibásodik meg működés közben.
  • Az orsó testén egy hosszú kiemelkedés található, ez nem engedi, hogy az orsó együtt forogjon az orsóval vagy az ingahajtással. Nos, hol van maga a hajó?

jellemzői

Az orsó körül (a varrógépbe helyezett állapotban) egy profilozott vágott rész forog előre-hátra. Ilyen a csónak. A hajtórúd csatlakozás biztosítja a mozgását a pálya mentén oda-vissza. A szemeddel láthatod a mozgást. Ehhez megcsavarjuk az asztali felület acéllemezeit. Alattuk a lendkereket forgatva láthatjuk, hogyan mozog fel-le a tű, és amikor már készül felemelkedni az asztal fölé (5 mm-rel a felszín alatt), éles fogással felrepülünk hozzá. Ez a transzfer, vagy inkább az orra. A tű és ez a rész között a távolság nagyon kicsi legyen, de ne verekedjenek egymással. Ha a rés legalább 0,5 mm,majd elkezdődik az öltések kihagyása. Ugyanakkor a tű mozog, és az anyag előrehalad, de a lyukas anyag szinte varratlan marad. Ebben az esetben megkezdődik a tű és az inga egymáshoz viszonyított helyzetének beállítása. (Lásd még: Varrógép önjavítása)

  • Először ellenőrizze a tűtartót. Általában van egy olyan mechanizmus, amely lehetővé teszi a tű enyhén mozgatását a varrógép tengelye mentén, közelebb vagy távolabb hozva a transzfertől. A távolság meglehetősen kicsi, de a beállítási tartomány csak lehetővé teszi a mechanizmus megfelelő beállítását. Ennek jelentése az, hogy a tűtartót egy lyuk szúrja át, amelybe mindkét oldalról csavarokat csavarnak be. Az egyik, lapos fejű, amit kézzel nem lehet felvenni és nekünk kell. A tűtartón belül vagy kívül mozgatva állítjuk be a kívánt paramétert.
  • Kérjük, vegye figyelembe, hogy minden varrógép tűjének egyik oldalán karcsú széle van. Helyesen kell behelyezni a tűtartóba, különben az eredmény ugyanaz lesz, mint a hézag növelésekor: az egység leállítja a varrást. A helyzet az, hogy a tű nem teljesen egyenes, ami elvileg szabad szemmel is látható. Ha átfordítja a másik oldalra, körülbelül 1 mm-es rés keletkezik az összes ebből eredő következménnyel. Még akkor is, ha felvesz egy új varrógépet, még akkor is, ha nem tudja, merre kell feltenni a tűt, megpróbálhatja megfigyelni a távolságot a transzfertől. A helyes méretét elnevezték, körülbelül 0,15 mm. Szó szerint a hajtól.
  • Hogyan lehet másképp beállítani a pozíciót? A legtöbb varrógépben a tűtartó semmilyen módon nem mozgatható. Ez jó és rossz is. Pozitívum, hogy a háziasszony nem tudja véletlenül felborítani a varrógépét, és nem veszíti el a megfelelő beállításokat a varrás során a vibrációtól. A negatív pont nyilvánvaló: a távolság beállításához szét kell szerelni a termékeket, el kell távolítania a tokotshuttle (keret, alap), majd együtt állítsa be ennek a teljes szerkezetnek a helyzetét, alátéteket helyezve a rögzítési pontok alá, vagy maróval (reszelővel) köszörülve. Ez még minden férfi erejét is meghaladja, nemhogy egy szerény lánynak.

    • Nem javasoljuk a tű hajlítását, bár ez a legkézenfekvőbb és legegyszerűbb módja. De a szakirodalom nem mond semmit ilyen technikáról. Ezért biztos, hogy a tű automatikusan ehhez a varrógéphez kötődik, és az összes új tűt ugyanúgy meg kell hajlítani, mint az elsőt.

    Hogyan működik a varrógép

    A varrógép működési elve azon a tényen alapul, hogy a tű lefelé halad a felső szálon, ahol az űrsikló megakad, és összefonódik a felső szállal. A cikkcakk, sőt a hímzés is ezen az egyszerű mozdulaton alapul. Egyes professzionális modelleknél a tű az oldalán található a szegélyek feldolgozásához, de nehéz ilyet találni a pultokon. A varrógép elrendezéséről beszélve nem szabad megemlíteni a szövetnyújtó eszközt. Ez valóban egy csoda, amely lehetővé teszi az öltések hosszának beállítását, valamint mentesíti magát a mechanizmus mozgásának ellenőrzése alól. A mechanikus modellek működése lenyűgöző:

  • Először is egy főtengely van a közepén, amely összekötő rúddal kapcsolódik a lendkerék tengelyéhez.
  • És oldalról két rúd van, amelyek szinkronban forognak és működtetik a hosszabbító mechanizmust:
    • Az első egy fecskefarkú részletet tartalmaz. Olyan, mint egy csavarkulcs. Az alkatrész a szövet iránya mentén előre-hátra mozog.
    • A második tengelyen van egy bütyök, amelyet a fecskefarkú furatba helyeznek. Ezt a részt néha megemeli és leengedi.

    Ennek eredményeként a varrógép futása közben a fecskefarkú darab megnyomja a hosszabbító fogakat, és azok a helyükre lépnek. Csakúgy, mint az emberi láb: kilógaz asztal fölött húzzák a ruhát, "megfulladnak", elfutnak előle. Kiderül, hogy az anyag mozog. A fesztáv a varrógép beállításától függ, és beállítja az öltés hosszát. Ez a fecskefarok tengelyére akasztott kar elfordításával történik. Ennek eredményeként kissé elfordul a kezdeti helyzetben, és eltérő lépéshosszt ad.

    Véleményünk szerint a varrógép működési elvét minden autósnak ismernie kell. Benne egy hajtás van, ami néha a motorhoz van kötve. Ez a mechanizmus viszont további három tengelyt hajt meg a hajtórúdon. Pontosabban, van egy köztes tengely, ahonnan a három említett már forog. A mechanizmus meglehetősen strapabíró, és a kenéshez általában lyukak vannak a házon, ahová egy közönséges olajozó csak megy. A kézi varrógépek műszaki jellemzői nagyon-nagyon jók. A termék fél évszázadig vagy tovább üzemelhet meghibásodás nélkül.

    Ezenkívül a felső szál feszességét általában a tűtartó felett elhelyezett csavar szabályozza. Van egy speciális szem is, amely varrás közben mozog, és megakadályozza, hogy a cérna meggyengüljön, amikor a tűt felemeli. Enélkül lehetetlen lenne varrógépet használni. A lendkerék a termék állásidejében lecsavarodik, hogy a tengely ne forogjon a fogantyúval együtt. Egyes autókhoz pedál is tartozik, amelyet folyamatosan meg kell nyomnia a lábával, hogy az összes mechanizmust mozgásba hozza. Más típusú varrógépek a háború utáni Németországból kerültek hozzánk, amit a győztes országok segítettek. Nem hiába tanítottak korábban az iskolában németet, franciát nem.

    És végül néhány szó a tekercselő berendezésről. Általában a lendkerék mellett van egy kis nyomókerék, amelynek tengelye kötőjellel van felszerelve. Alatta az asztalon egy fül egy másik kerékkel. A tekercset egy függőleges rúdra helyezzük, és onnan a menetetaz asztalra dobják, hogy orsóra tekerjék. Ehhez ujjal megnyomják a nyomókereket, és a varrógép hajtásától forogni kezd. Ha az alsó cérna kifogyott, a végét közvetlenül a tűről is leveheti (előzőleg kivette a hurokból). A további műveletek ugyanazok. A varrógépek paraméterei lehetővé teszik, hogy hangsebességgel varrjon, varrjon és hímezzen anélkül, hogy tűt fogna a kezében, használja ki az előnyöket! És már beszéltünk a háziasszony e hűséges segítőinek javításáról. (Lásd még: Mosógép készülék)

    Következő

    Olvassa el továbbá: