Barkácsolású hullámkarton kapuk, szerelési útmutató, fotók, videók

Előző

Hullámkartonból készült kapuk

A kerítések, kerítések és kapuk gyártására alkalmas építőanyag-kínálat mai bősége zsákutcába sodorhat minden egyéni fejlesztőt. De a legjobb megoldás az lenne, ha saját kezűleg kerítést és kaput készítene hullámkartonból. Bár, hogy teljesen pontosak legyünk, a hullámkarton csak a kapuszárnyak keretének burkolataként szolgál majd. A professzionális padló vagy profillemez egy szükségszerűen horganyzott lemez, speciális bordázott formával, amely merevséget ad a bordán áthajlítva. Ezeket a lapokat egyszerűen horganyzottan és polimer anyaggal bevonva gyártják, ami megmenti a tulajdonost attól, hogy a kaput és a kerítést az építés után és működésük során festeni kell.

Ha a családnak van autója, és ma már szinte mindenkinek van, akkor szükségessé válik egy jóval nagyobb méretű kapu elrendezése a kerítésben, valahogy nem akarja őrizetlenül hagyni a lovat. És ha az udvaron egyedi állvány is van hozzá, akkor ott is kell zárszerkezetet készíteni. Ezt az eszközt mindenki régóta ismeri, kapunak hívják.

Ezeknek a kapuknak két félből kell állniuk, és mindkét oldalon nyílniuk kell. Ezért hívják őket "szárnyas kapuknak". Az egy helyett két szárnyas szerkezet logikája egyszerű és világos - minél hosszabb az ajtó vagy a kapu, annál kisebb terhelés nehezedik a zsanérokra, és általában könnyebben nyithatóak. Az egyéni építő számára, aki mindent saját kezűleg szeretne megtenni, nem kell hatalmas kaput készítenie, amelyen egy kőbányai teherautó áthajthat. A 4 méteres kapuszélesség és a 2-2,5 méteres magasság elegendő egy autó áthaladásához, még a teherszállítóhoz is. Ez a méret lehetővé teszi, hogy a kapu saját építése esetén mindent egyedül végezzen, végső esetbenvonzza a szomszédot.

Kiskertes telkeken kissé indokolatlan külön-külön kaput és kaput csinálni, hat-hét méter egy ilyen szövetséghez megy, és amúgy is minden centiméter számít egy nyári lakosnak. Ebben az esetben sokkal jobb, ha a kaput és a kaput egyesítik.

Oszlopok felszerelése

szerelési

Gödrök előkészítése pillérekhez

A galléroszlopok berendezésével kell kezdeni. Itt több lehetőség is van - legalább 150 x 150 mm keresztmetszetű fagerenda, húsz centiméter átmérőjű össze nem szerelt kerek rönk és hengerelt vas - 14-16 mm vastagságú csatornagerenda. A fenti opciók ugyanazok, amelyeket egy vagy két ember emelhet daru felszerelése nélkül.

A kapufák alatti gödrök mélysége egyenlő legyen a föld feletti rész magasságának harmadával. Az oszlop föld feletti részének 50 centiméterrel magasabbnak kell lennie, mint maga a szárny. Ez úgy történik, hogy a kapu alsó széle 20-30 centiméterrel a talaj fölé emelkedik, és egy kevés marad a tetején. A faoszlopok alatt a furatnak kicsit szélesebbnek kell lennie, mint maga az oszlop, hogy jobban tartson a háborítatlan talajréteg. Az ilyen lyukat a legjobb a traktorhoz való rögzítéssel - "forgatóasztallal" vagy kézi kerti fúróval készíteni.

Egy kis kavicsot öntünk a gödör aljába, és óvatosan tömörítjük, majd oda kell önteni bizonyos mennyiségű építőbitument vagy kátrányt. A teljes oszlopot, és különösen azt a részét, amely a talajszinten lesz, vízben oldódó antiszeptikumokkal kell kezelni. Az alsó része tűzön megégethető és tetőfedő anyagba tekerhető, majd a tetőfedő lapot fújólámpával fel lehet melegíteni úgy, hogy a fához hegeszthető. És forró bitumennel kezelhető.

Kerek rönkben negyedhornyot kell választani a kapulap szoros illeszkedéséhez. Ezt követően az oszlopot a gödörbe telepítik és folyamatosanfüggőlegességét szabályozva, finom kaviccsal megszórva, folyamatosan döngölve. A beszerelés után az oszlopnak két napig állnia kell, mielőtt a kapuszárnyakat ráakasztják. Csatornából származó oszlophoz méterről méterre kell ásni egy lyukat, meg kell tölteni az alját kaviccsal, tömöríteni és betonoldatot kell önteni. Töltőanyagként zúzottkő vagy kavics helyett akár téglát is használhatunk.

Egy hónap is eltelhet, amíg az oldat teljesen megszilárdul, ezalatt az oszlopot szigorúan függőlegesen kell tartani. Az oszlop csatornából történő felgyorsítása és további stabilitása érdekében legalább 3 milliméter vastag és 50 × 50 centiméter méretű négyzet alakú acéllemez hegeszthető az alsó részéhez. A kapuk felakaszthatók, ha a csatorna szilárdan a helyén érzi magát, különösen akkor, ha a felső végei egymáshoz vannak kötve. A csatornát lapos oldalával a kapu belsejében kell elfordítani.

Mi döntünk a kapu anyagáról

Kapu alatti oszlopok felszerelése és öntése

Mindenekelőtt érdemes eldönteni, hogy melyik profillapot használjuk a kapuberendezéshez. Minden profilozott lemez három csoportra osztható: Z, NS és N. A "Z" fali profillemezek, amelyek kis vastagságú horganyzott lemezből készülnek, alacsony bordamagassággal, könnyű és meglehetősen erős. Ennek a márkának a lapja a legalkalmasabb a kapu önálló felépítésére.

Ezután következnek az "NR" márkájú profilozott lemezek, ezek magasabb hullámmagasságú és nagyobb lemezvastagságú lemezek. Súlyosabbak és erősebbek, a H betű a márkában "csapágyat" jelent. És végül a "H" márka - "hordozók". Ezek nehéz profillemezek vas hangárok gyártásához és nagy felületű tetőfedő eszközhöz. Rendkívül nehezek és túl erősek, az ilyen márkájú profillemezek használata vidéki vagy garázskapukhoz egyszerűen nem praktikus.A következő típusú profillapok alkalmasak kapuk gyártására magánháztartásban:

  • A C8 egy 8 milliméter hullámmagasságú profillemez, amely 0,4–0,6 milliméter vastagságú lemezből készül. Egy ilyen lap egy négyzetméterének súlya 4-5,5 kilogramm. Vagyis ha egy kapuszárny 2 méter x 2,5 méter, akkor a teljes profilozott padló súlya legfeljebb 25 kilogramm. Pont egy olyan súly, amelyet egy ember nagy erőfeszítéssel, kettő pedig meglehetősen könnyedén meg tud emelni.
  • A C10 egy 10 milliméter hullámmagasságú profillemez, a lemez vastagsága 0,4-0,8 milliméter lehet. Ennek a lapnak egy négyzetméter súlya 4-7,5 kilogramm. Ismét, ha kiszámítja a hullámkarton teljes tömegét egy kapulaphoz, akkor körülbelül 40 kilogramm lesz. Ez egy kicsit nehezebb, de nem lehet bevonni az emelőberendezést.
  • Érdemes megjegyezni, hogy annak érdekében, hogy elkerülje a profillap vágását a webhelyen, azonnal meg kell rendelnie a teljes hullámkarton tételt a kerítéshez és a szükséges méretű kapuszárnyakhoz. A helyhez kötött berendezéseken a legpontosabban és a legkevesebb sérüléssel vágják le a profillemezeket. Miután eldöntöttük, hogy melyik profillapot használjuk a keret burkolására, érdemes átgondolni, hogyan készítsük el ezt a keretet. Itt két lehetőség van - fagerendák és hengerelt vas. A kapuhoz jobb fémkeretet használni. Ennek számos oka van.

    Az első az, hogy az utcán található fát nagyon jól védeni kell a korhadástól, és különösen a profillemez fémfelületével való érintkezési helyeit. A második - a rögzítés bármely fém része végül eltöri a fát, és a rögzítés gyengül. A fát akkor kell használni, ha jó gerenda van, csomók és korhadás jelei nélkül, és ha tartósan elutasítják a vassal való megmunkálást -hegesztés, fúrás és vágás. A 10 x 10 centiméteres szárnyas kapukhoz a legjobb fagerendát venni, ez a legoptimálisabb lehetőség az erő és a súly szempontjából.

    Jó lenne, ha egy-két évig a tető alatti fészerben feküdne, mielőtt összeszerelné a kapukeretet. A kapu vaskeretéhez a legjobb négyzet- vagy téglalap alakú, például 40 x 20 milliméteres, 2 mm falvastagságú profilcsövet használni. Az ilyen méretek optimálisak az erő és a könnyű súly szempontjából.

    A kapukeret összeszerelése

    Keret készítése

    A kapukeret összeszereléséhez sík felületet kell használni, amely elegendő egy szárny elhelyezéséhez. A legjobb hely a bejáratnál van. A talajon egy levél nagyságú téglalap van megjelölve. Ehhez három számot használunk: 3, 4, 5. Az első sarok tetejébe szúrjunk egy csapot, vágódeszkával vagy zsinórral jelöljük be az első sort. Jelölj rá 3 részt. Nem mindegy, milyen méretben. Például egyenként 30 centiméter.

    Ezután húzzon egy másik vonalat a csapokból, körülbelül derékszögben. Már 4 rész van bejelölve. Kösse össze ezeket a jeleket a vonalakon. Ha a köztük lévő távolság 5 rész, akkor a szög megfelelő. Ily módon a keret teljes téglalapját megjelöli a szükséges méreteknek megfelelően. Ezt követően a keret össze van szerelve.

    Fagerendákat fűrészelnek a sarkok illesztéseihez "polderekben". Ezt követően a sarkokat két fa dübel köti össze, beütve őket a fúrt lyukakba. A sarok merevségének növelése érdekében legalább 30 centiméter oldalhosszúságú vassarkokat kell rácsavarozni. Legalább három csavart kell becsavarni a sarok egyik oldalába.

    Ha kellően erős csavarhúzót és hatszögletű fejű csavarokat és fúró formájú hegyet használ,esetleg nem szükséges előfúrni a lyukakat. De jobb, ha biztonságosan játszol, és előre megcsinálod. A szárny hosszú oldalán készítsen két jumpert párhuzamosan a felső és az alsó oldallal, és rögzítse őket ugyanígy zsebkendővel. A jumperek közötti távolságnak pontosan három egyenlő részre kell osztania a szárnyat. A kapupántokat rájuk kell csavarozni, lehetőleg süllyesztett fejű csavarokkal. Hasonló séma szerint, de hegesztő inverter használatával a szárnykeret profilcsőből kerül összeszerelésre.

    Hogyan készítsünk kaput a szárnyban?

    Ha a kapuszárnyba kaput kell készíteni, akkor abból az indoklásból kell kiindulni, hogy a szélessége ne legyen kisebb 80 centiméternél, a magassága pedig ne legyen kisebb 180-nál. Eszközéhez egy szárnyban , keresztirányú áthidalók helyett a szélétől 80 centiméter távolságra, a hosszú oldallal párhuzamosan hosszanti áthidaló készül És azon az oldalon, amely a "felső" lesz, csatlakoztassa egy jumperrel a hosszú oldalhoz, 180 centiméter távolságra a szárny alsó szélétől. Így alakul ki a kapu kerülete. Ebben az esetben a kapu zsanérjait a szárnyak alsó és felső széléhez kell rögzíteni.

    A keret lefedése profillappal

    A keret borítása hullámkartonnal

    A keret összeszerelése után közvetlenül a helyszínen egy profillappal burkoljuk. Szélessége általában 1100 milliméter, a munkaszélesség pedig, figyelembe véve az átfedést, 1000 milliméter. Ezért pontosan két profillap fér el egy 2 méter széles kapuszárnyra. A profillemez rögzítése hatszögletű fejű csavarokkal történik, ezek a fejek a profillap színéhez igazodva festhetők. Általában a bevonat tónusa és a csavarfejek színének tónusa egybeesik.

    A lap hullámos felülete miatt a kapu zsanérjai nem fognak jól tartani rajta, ezért a tok összeszerelése után azonnal a kerethez kell csavarozni vagy hegeszteni. A profillemez csavarozotta hurkokon át. "Garázs" zsanérokat kell használni, legalább egy méter hosszúsággal, minél vastagabb az anyag, annál jobb. De jobb, ha nem használ 3 milliméternél kisebb vastagságot.

    Szárnyak felszerelése

    Miután a kapuszárnyakat profillappal burkoltuk, két vagy három fadarabot helyezünk a kapunyílásba, hogy azonnal jelezzék a talajtól való távolság mértékét. Az összeszerelt szárny legalább 50 kilogrammot nyom, így egyedül nagyon nehéz megemelni. A galléroszlopok végeit gerendával összekötve és egy kis autócsörlőt akasztva úgy tud kimozdulni a helyzetéből. A szárny fokozatos felhúzása és a tartókra helyezés után a zsanérok végeit rögzíteni kell az oszlopra.

    Nagyon jól össze vannak hegesztve a vascsatornával, de jobb, ha biztonságosan játszunk, és egy másik csavarral rögzítjük. Jobb lesz, ha ez a csavar átmegy a csatorna mindkét polcán. Egy fagerendában vagy oszlopban lyukakat kell fúrni a hosszú csavarokhoz, és a végeinél nagyobb alátéteket kell az anyák alá helyezni, lehetőleg egynél többet. Ezt követően eltávolíthatja a bélést a szárny alól, és ellenőrizheti, hogyan nyílik.

    Következő

    Olvassa el továbbá: