Csináld magad melegítőjavítás, készülék és jellemzők

Előző

Tartalom:

  • Egy tipikus fűtőberendezés eszköze
  • Kerozin melegítő Reddy
  • Reddy kerozin fűtésű motor

Ma már jó néhány fajta fűtőtest létezik, de mindegyik hihetetlenül egyszerű az elektromos rész szempontjából. Valójában van valamiféle környezet, ahol az elemi részecskék mozgási energiája hővé alakul, minden más pedig áramforrás, ami legtöbbször egy közönséges bekapcsológomb. Éppen ezért a fűtőtestek saját kezű javítása még az első közelítésben sem nevezhető nehéznek. Valószínűleg az olajradiátorok tűnnek a legnehezebbnek, ahol a tartályba egy fűtőelemet hengerelnek, amelyet időnként cserélni kell. Ugyanakkor fontos, hogy ne veszítse el a tömítettséget, különben az olaj kifolyik, és a készülék elveszíti hatékonyságát. Azonban ezek mind virágok a Reddy petróleumfűtőhöz képest! Ebben az üzemanyagot az égéstérbe fecskendezik, ahonnan egy ventilátor erőszakkal fújja ki a hőt. Ismeri az autó gyújtásrendszerét és a gyertyákat? Kiváló, jól fog jönni, ha saját maga kell megjavítania a fűtőtestet.

Egy tipikus fűtőberendezés eszköze

Először is soroljuk fel a fűtőberendezések fő típusait.

  • Üzemanyag típus szerint:
  • Elektromos.
  • Belső égés.
    • A hőelosztás elve szerint:
  • Természetes.
  • Kötelező.
    • Feszültség:
  • Központi hálózatokhoz.
  • Akkumulátor és mások.

    • Belső égés esetén a készülék nem mindig tartalmaz elektromos részt. Tehát a gáz-infravörös melegítőknek csak égőjük van, ahol egy fémből vagy más anyagból készült rács hullámsugárzóként működik. Nincs itt semmi különösebb javítanivaló, minden elem strapabíró, az égést hőelem vagy bimetál lemez szabályozza. Az első esetben eltörhet,mint például a mágnesszelep. Tekercse kicsi a valószínűsége, hogy megsemmisül. A hőelem emf-jét öngyújtóval melegítve ellenőrizzük. Az értéknek tíz millivoltnak kell lennie.

    A fent említett Reddyben az égés szabályozására fotodiódát használnak. A fény leesésekor megváltozik a vezetőképessége, ami az üzemanyag-ellátást szabályozó relé vezérlésére szolgál. A készülék hátuljába egy meglehetősen erős motor van beépítve, a propeller lapátok a tengelyre szerelt acélból készülnek. Az önellenőrzéshez van egy speciális gomb, amely indításra redukálódik, és meghibásodás esetén lenyomva tartja. Így nem lehet majd elindítani egy hibás Reddy kerozinfűtőt. Rendszeresen meg kell tisztítani a gyújtógyertyákat, különben a szikra nem jelenik meg a megfelelő időben. A gyulladás a résben lévő levegő ionizációja miatt következik be. Az ív meggyújtja a kerozint, és a ventilátor elősegíti a hő kényszerített konvekcióját. (Lásd még: Gázmelegítők saját kezű javítása)

    magad

    Más típusokkal ellentétben a Reddy infravörös fűtőtestek javítása igazán praktikus. Kivéve, ha a fúvókat elektromos motor hajtja, mint más eszközök esetében, egy egyszerű vezetékcsatlakozás javítása Tennel nem olyan érdekes, mint ebbe a technikába elmélyülni.

    Kerozin melegítő Reddy

    A Reddy kerozin melegítő egy hőpisztoly. Közvetlenül a lapos tartályon, ahonnan az üzemanyagot veszik, egy hosszúkás égéskamra van elhelyezve, amely egy repülőgép-turbinára emlékeztet. Egy keskeny fúvókával ellátott fúvóka keveri a gázt és a levegőt. Két cső alkalmas rá. Az üzemanyagszűrőn keresztül kerozint pumpálnak be, ahol az égés megkezdődik. A gyújtógyertya nem sokban különbözik az autós gyújtógyertyától (bár azt nézzük, melyiket érdemes venni), a szikra enyhén ferdén kerül a központi fúvókára, szigorúan aa készülék tengelye. A hátul elhelyezett ventilátor áramlása vékony lángsugarat hordoz.

    Aki életében legalább egyszer látott már plazmavágó gépet, az pontosan el tudja képzelni, hogy néz ki a fúvóka. Az égésteret fal választja el a motortól, de sok rés van a levegő átjutására. Különösen egy fotocella néz be az egyik lyukon. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ez a készülék nem hőre, hanem fényre reagál.

    Valószínűleg a tervezők értékelték a gázégetés során keletkező sugárzás spektrumát, és azt, hogy hogyan csatlakoztatták azt az érzékelőhöz. És bár a Reddy-t úgymond repülőgép-üzemanyagnak szánják, a YouTube-on találhat egy videót, ahol használt olajmá dolgozzák fel.

    Azt sem nehéz észrevenni, hogy a rozsdamentes acélból készült égéstér konvekcióval is fűti a helyiséget. A meleg légáramok minden esetben felemelkednek, meleget adva a mennyezetnek. De semmiféle tárgyat nem helyeznénk a tartályra: a felület megfelelő hőmérsékletre melegszik fel, akárhogy is tör ki a tűz. Ebben a fényben látható, hogy a Reddy kerozin melegítő is egy infravörös fekete típus. Így egy három az egyben eszközt kapunk. Ebből a szempontból a Reddy petróleumfűtő előnyösnek tűnik a gázos kollégák hátterében, ha van honnan gázolajat szerezni. Vicc, mert az osztályunk kerozinnal dolgozik. Ezért nem a sofőrrel, hanem a pilótával, vagy legrosszabb esetben a technikussal kell tárgyalnia.

    Hogyan működik a Reddy hőpisztoly? A hátoldalon a motor tengelye légkompresszorral van felszerelve, amely közvetlenül a fúvókába szívja a levegőt. Az üzemanyag ott emelkedik a huzat és a lángelszívás miatt. A kompresszoron két port található

    • bemenet;
    • teszt

    Az első a levegő beszívására szolgál, a második lehetővé teszi a munkamódotmérje meg a nyomást a kompresszor belsejében. A normál paraméterek a Reddy tok végén található táblán vannak feltüntetve. A motor minden szempontból aszinkron, bár nem néztek bele! De ennek nincs nagy jelentősége, a szétszerelés során nyilvánvalóvá válik, hogyan hajtják a ventilátort. A kompresszor nyomását a szívószelep keresztmetszetének egy hornyos csavarhúzóval történő megváltoztatásával lehet beállítani. A megfelelő méretű töltőfojtó gyertyával történő gyújtáshoz készült. Közvetlenül a motor alatt található. Minden paramétere fel van írva a transzformátor házára, ha csere szükséges, ezek szerint válasszon új alkatrészeket. (Lásd még: Csináld magad olajfűtő-javítás)

    Az összes vezeték a központi blokkon konvergál, a vészleállítás tankolja a relét. A kioldás láng hiányában történik. Pontosan hogyan zajlik a védelmi folyamat a Reddy kerozinfűtőben? Amint az áramellátás megszakad, a fűtőelem működésbe lép. Másrészt már leírtuk a készülék összes alkatrészét. Tehát az egész titok a Reddy kerozinfűtés motorindító reléjében rejlik. Az indítási védelmi séma szerint jön létre, vagyis a kezdeti időszakban a motor két tekercselés miatt indul be, ahogy gyorsul, az érintkezőkkel ellátott bimetál lemez felmelegszik, amely egy bizonyos pillanatban kinyitja a motort. az indítótekercs áramkörét, és levágja a védő fotodióda ágát.

    Ebben az esetben a relé kiütése után az újraindításhoz le kell hűlnie. De tűz garantáltan nem fog bekövetkezni. Ha nincs gyújtás, akkor egy ideig kerozint fecskendeznek be a kamra aljába, majd bekapcsol a fotocella áramkör, amely kivágja az egységet. A visszatérés elkerülése érdekében pedig a védőgomb szolgál, amiről beszéltünk. Ebben az esetben megtartja és szilárdan blokkolja a Reddy fűtőelem aktiválását. Hamotor hibás, az eszköz egyszerűen nem fog működni. Ha emlékszel, az üzemanyag-elszívás a levegő beáramlása miatt működik. A motor nem jár, ezért a kompresszor áll, és az üzemanyag a tartályban marad. Ez a technológia élénk példája – nem azt mondtuk, hogy amerikai. A készülék egyszerű, megbízható és funkcionális.

    Reddy kerozin fűtésű motor

    A Ressy 55 kerozinfűtő motorja aszinkron megjelenésű. Tehát valahol kell lennie egy indító kondenzátornak. Talán szerkezetileg a relé része, amely meglehetősen nagy méretű. Lehetséges, hogy akár két tekercs is van, de a kondenzátorra ebben az esetben is szükség van, bár az indító relére nem lesz szükség. Ebben az esetben a fűtési teszt funkciója megmarad a helyes körkapcsolás érdekében.

    A motorjavítás a szokásos séma szerint történik:

    • minden tekercset hívnak;
    • ellenőrzik a vezeték menetei között elrejtett hőbiztosíték jelenlétét;
    • értékelik a tekercsek saját kezű feltekerésének lehetőségét;
    • összeszerelés alatt, tesztelés alatt áll.

    Amikor a motort újra cseréli, győződjön meg arról, hogy az képes hosszú távú működésre. A teljesítmény a Reddy 55 petróleumfűtő adattábláján feltüntetettből van kiválasztva.A relével valamit ki kell találni, de ha még az indítás funkciót is ellátja, és van kollektor motorunk, akkor próbáld ki hogy a szabványoshoz hasonló terhelést (tekercselési ellenállás) akasszanak a megfelelő kapcsokra. Mivel a kollektormotornak csak két bemenete van az áramellátáshoz, meg kell érteni, hogy pontosan mit csinál a relé a fűtőelemek saját kezűleg történő sikeres javítása érdekében.

    Ellenkező esetben véleményünk szerint nem lehet gond. A fúvókát időszakonként megtisztítják. Fotocella ellenállásfényben és teljes sötétségben tesztelve. Felhívjuk figyelmét, hogy a levegő hőmérséklete nem játszik szerepet. A gyakori meghibásodások minden autós számára ismertek. Ez természetesen gyújtás. Ellenőrizze a Reddy 55 kerozinfűtő fojtószelepét, tisztítsa meg a rést, nézze meg szemmel a szikrát, távolítsa el a készülék testét. Természetesen tartsa be a biztonsági intézkedéseket, és megszűnik a fűtőberendezés meghibásodása, és a zuhanyozás kellemes érzése lesz a jól végzett munkának. A Reddy 55 külföldön nagyon népszerű az autósok körében, jól melegít a hidegben.

    Következő

    Olvassa el továbbá: