Hogyan működik a klímaberendezés fűtésre, a működés elve és a berendezés kiválasztása

Előző

Tartalom:

  • A modern klímaberendezés működési elve
  • Klíma működése a hűtéshez
  • A légkondicionáló működése fűtéshez
  • Monoblokk klímák fűtésre

Eredetileg ezt akartuk úgy hívni, hogy "Hogyan kapcsoljuk be a klímaberendezést fűtésre télen, és miért ne tegye", de aztán úgy döntöttünk, hogy túl hosszú, és csúnyán nézhet ki a keresőben. Ehelyett most elmondjuk, hogyan működik a fűtőklíma, és miért ne használja télen ebben az üzemmódban.

A modern klímaberendezés működési elve

Ablak monoblokkok, amiket kormányzati intézmények ablakaiban szoktunk látni, amik nem fűtésre működnek, csak hűtenek. Bár megtehetnék (és a modernek megteszik). Valójában ehhez csak a freon mozgási irányát kell megváltoztatni és az útvonalakat megfelelően váltani.

A monoblokk ablakok rosszak voltak, mert a keretet be kellett fejezni a beépítésükhöz. Nem csak az, hogy télen jobb, ha nem tartjuk hidegben az ilyen eszközöket, különben akár problémák is adódhatnak. Ezért a monoblokkot két dobozra osztották, és osztott rendszernek hívták, hogy valahogyan megkülönböztesse a korábbiaktól. Az idő azonban telt, a monoblokkok a múlté váltak (kivéve a belső modelleket, amelyekről később beszélünk), ezért az osztott rendszereket ma már klímaberendezéseknek nevezik. Ezt fogjuk tenni a felülvizsgálat során, különös tekintettel a monoblokkokra. (Lásd még: Miért nem melegszik a légkondicionáló)

Minden légkondicionáló-fűtőberendezésben van hűtőközeg, és ennek a furcsa anyagnak a négy állapota miatt működik:

  • tömörítés
  • Kondenzáció.
  • Terjeszkedés.
  • Párolgás.

    • A légkondicionáló két egységből áll, külső és külső. Az elsőben van egy kondenzátor, ahol kondenzáció történik, a másodikban egy párologtató, aholpárolgás történik. A tömörítést a kompresszor, a kitágítást a kapilláriscső végzi. Na, ez az egész klíma fűtésre, ha nem számítjuk a különféle szabályozókat. De a legfontosabb dolog az, hogy legyen freon fordított üzemmód. És hogy miért, azt később megtudjuk.

    Klíma működése a hűtéshez

    Először nézzük meg a hűtési folyamatot. És akkor a figyelmes olvasónak nem nehéz megértenie a fordított fűtési módot. Tehát a tömörítést a kompresszor végzi. Ez egy elektromos motorral ellátott ventilátor, amelynek lapátjai egy hermetikus úton találhatók, amelyen keresztül a freon áramlik. Ez az anyag gáz formájában halad át a kompresszoron. A lapátok erői alatti nyomás megnő, és a freon egy hőelvezető radiátorral lép be a tekercsbe, amelyet kondenzátornak neveznek. Mivel a gázt éppen most sűrítették, a hőmérséklete megemelkedett. A kondenzátoron keresztül pedig könnyen átadja a környezetnek. A folyamat könnyebb, minél hidegebb van az ablakon kívül.

    hogyan

    A kondenzátorban a gáz cseppekben leüleped a tekercs falán, és nyomás alatt a kapilláriscsőbe áramlik. Olyan hosszú (több mint egy méter) és vékony fémdarab, hogy csak kis mennyiségű folyadék tud átjutni rajta (próbáld kifújni a levegőt a szádból egy gyümölcslé csövön keresztül, hogy megtudd, miért). Ennek eredményeként a kapilláriscső hátulján vákuum képződik, mert a kompresszor folyamatosan működik és gázhalmazállapotú freont pumpál ki. De van folyadékunk? Eddig igen, de amint a freon belép a helyiségben elhelyezett meleg tekercsbe, elkezd elpárologni, hatalmas energiát vesz fel és lehűti a helyiséget. Ez egy kiváló hűtőközeg. A freon képes könnyedén megváltoztatni aggregált állapotát, elnyelve és felszabadítva egy hegynyi energiát. Egyéb anyagok a működési elv reprodukálásáraklímát nem használnak otthon.

    A leírt folyamat eredményeként a helyiség hőmérséklete csökkenni kezd. Most pedig lássuk, mi történik, ha meleg van kint? Van egy kondenzátor, ahol a freon hőt ad le. De ha a tekercs a nap alatt van, és olyan forró, akkor a hűtőközegben lévő gázból a nedvességképződés folyamata megszakadhat. Ez azt a maximális külső hőmérsékletet eredményezi, amelynél a légkondicionáló még fenntartja teljesítményét.

    A légkondicionáló működése fűtéshez

    És most lássuk, mi lesz, ha bekapcsoljuk a klímát fűtésre. Ugyanakkor a tekercsek célja megváltozik. A kint található elnyeli a hőt, a beltéri pedig meleg lesz. Minél alacsonyabb a hőmérséklet az ablakon kívül, annál kisebb lesz az egész rendszer hatása. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a klímaberendezés fűtési működésének megszervezéséhez a kompresszornak most freont kell pumpálnia a helyiség felé. (Lásd még: Hogyan állítsuk be a légkondicionálót fűtésre)

    Úgy tűnik, hogy ennek legegyszerűbb módja az, hogy a lapátokat fordított üzemmódban kényszerítjük, de a gyakorlatban ez nem olyan egyszerű, ezért a valóságban egy speciális négyutas szelepet használnak. Ennek az alkatrésznek az állapotának megváltoztatásával változik meg a freon mozgásának iránya. És a kompresszor semmit sem vesz észre ebből, és normál üzemmódban működik.

    Mi történik bennünk, amikor a légkondicionáló fűtésre működik? Kezdjük azzal, hogy a kompresszor és az elpárologtató a kültéri egységben, a kondenzátor pedig a beltéri egységben van. Ez a fűtési üzemmódra vonatkozik. Kiderült, hogy az olajjal ellátott kompresszor forgattyúháza szinte az utcára van téve. Amikor a hőmérséklet élesen csökken, a kenőanyag besűrűsödik, és a berendezés fokozott kopása kezdődik. Éppen ezért a legtöbb klímaberendezést nem csak fűtésre, hanem általában 0 °C alatti hőmérsékleten sem ajánlatos bekapcsolni (további részletekért ld.utasítás).

    A második tényező, amely miatt a klímaberendezés télen történő fűtése nehézzé válik, a rendszer teljesítménye. A készülék hőt termel, de egyszerűen átszivattyúzza egyik helyről a másikra. Esetünkben az utcáról a szobába. Megdöbbentően alacsony hőmérsékleten a klímaberendezés, akár a fűtőberendezés, használhatatlanná válik. Ebből a helyzetből egy speciális freon márkájú (ellenőrizetlen adatok szerint R410A) használatával szabadulnak meg. A dokumentáció szerint az ilyen klímaberendezéseknek az ablakon kívül is mínusz 25 °C-ra kell melegedniük. De! Egy feltétellel - a telepítőkészlet tartalmaz egy úgynevezett téliesítőt. Ez a kifejezés olyan tulajdonságokra vonatkozik, amelyek három összetevőt tartalmaznak:

  • Elektronikus kártya, amely csökkenti a kompresszor forgási sebességét.
  • A forgattyúház fűtőháza olajjal.
  • Fűtőkábel a vízelvezető csatornában.

    • Tájékoztatásul. Hűtés üzemmódban a beltéri egység nagy mennyiségű vízgőz kondenzátumot halmoz fel a helyiségből. A probléma megoldására egy vízelvezető rendszert helyeznek el a freon vezeték mellett, amelyen keresztül a folyadék kifolyik. Enyhe fagy is felkapja a vizet, jég képződik, és a készülék teljesítménye romlik. Ennek elkerülésére speciális elektromos fűtőkábelt fektetnek a vízelvezető út mellé, amely szükség esetén megolvasztja a jeget.

    Csak egy ilyen készlet jelenlétében indíthatja el a légkondicionálót negatív hőmérsékleten. Erre odafigyelünk, mert legtöbbször a szabványos telepítés nem tartalmaz ilyen elemeket. A téli opció pedig plusz pénzbe kerül. A szokásos módban az összes utasítás ellenére jobb, ha nem érinti meg a készüléket nulla alatti hőmérsékleten.

    Sok autós már háromszor feltette magának a kérdést, miért ne öntsön téli olajat a forgattyúházba, amikor a hőmérséklet csökken? A helyzet az, hogy az egész rendszerlégmentesen zárható, és egyelőre nem is látnak ilyen lehetőséget. Ráadásul ez nagyban megnehezítené a légkondicionáló szervizelésének folyamatát. És most beszéljünk a monoblokkokról, megígértük!

    Monoblokk klímák fűtésre

    A csendes eszközökben minden egy tokban van. De lehet ilyen klímaberendezést fűtésre használni? Lássuk...

    Úgy néz ki, mint egy erős porszívó, és még inkább egy párásító. Mivel a monoblokk klíma sokat nyom, ezért speciális kerekek vannak a házon, hogy könnyebben mozgatható legyen. Az egész meglehetősen primitívnek tűnik, de jól működik. Valószínűleg kitalálta, hogy nem lehet hőt szivattyúzni a helyiségből magába a helyiségbe, ezért a monoblokk mindig hosszú hullámos csővel van felszerelve, erős szivattyúval, amely hűtési módban forró levegőt bocsát ki az utcára.

    A monoblokk klímaberendezés két hermetikus rekeszből áll. Mindegyikben van egy párologtató és egy kondenzátor a tekercs mentén. A kompresszor körben hajtja a freont, miközben az egyik rekeszben a felesleges hő, a másikban hideg szabadul fel. A felesleges energia megszabadulása érdekében a kondenzátor levegőjét az utcára engedik (és a helyiségből veszik).

    Ennek köszönhetően a monoblokk klíma javítja a helyiség szellőzését. Vagyis a levegő egy részét beszívja és kiengedi az utcára, így megnő a friss levegő áramlása az ajtókon, ablakokon keresztül. Ebben a fényben a monoblokk klíma meglehetősen érdekesnek tűnik.

    Az elpárologtató rekeszben a helyiség levegőjét lehűtik és visszavezetik. Ugyanakkor kondenzátum képződik, és időnként valahol el kell engednie. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb monoblokk szűrőkkel van felszerelve, így egyszerre tudják tisztítani a levegőt. Ez vonatkozik mind a porra, mind a szagokra és a baktériumokra. Légkondicionálók ultraibolya kezeléssel párásítók módjáramég nem fordultak elő, de ez nem jelenti azt, hogy ne lehetnek a természetben.

    Légkondicionáló is van monoblokk fűtéssel. Csak ebben az esetben nem freon áramkört használnak, hanem kerámia Tenas-t. Vagyis két készüléket kapunk egyben. A monoblokk klímaberendezés tipikus kerámia fűtőberendezéssé változik. A rendszer hátránya, hogy fel kell szerelni. A legegyszerűbb a tömlőt a szellőzőrendszer bemenetébe helyezni, de ez nem mindig lehetséges. A klímával való fűtés télen azonban nem okoz nehézséget, miközben a levegő már nem távozik kifelé, és a készüléket nagy kényelemmel fel lehet szerelni.

    Ennyi, sok sikert!

    Következő

    Olvassa el továbbá: