Motorhűtő radiátorok saját kezű forrasztása, útmutató, videó

Előző

Az autóradiátorok forrasztása önállóan is elvégezhető, ezzel megtakarítva a professzionális kézművesek szükségességét.

Mint tudják, a hűtő minden autó hűtőrendszerének fontos eleme, ezért mindig jó állapotban kell lennie.

Ha ez a hűtőelem szivárog, sok járművezető azonnal ki akarja cserélni egy új egységgel, azonban ez nem mindig megfizethető, különösen akkor, ha a szükséges javításokat saját kezűleg is elvégezheti.

A szivárgó radiátorok problémája leginkább azokra az autókra vonatkozik, amelyek keringő folyadékkal rendelkeznek.

Mindeközben, ha ezt a problémát nem szüntetik meg időben, akkor bármelyik pillanatban előfordulhatnak komolyabb meghibásodások, akár a teljes dugattyúrendszer teljes beszorulásáig, és egy ilyen meghibásodás már a motor nagyjavítását, ezáltal jelentős anyagi költségeket igényel.

A hűtőrendszer forrasztása egyszerűen saját kezűleg történik, és nincs szükség mechanikai szakmai ismeretekre.

Ebben az esetben a radiátor szivárgását saját kezűleg kiküszöbölheti mind az egység kívülről, mind belülről.

Tartalom:

  • Egység eszköz
  • Előkészítő munkák
  • Forrasztás

Egység eszköz

Érdemes megjegyezni, hogy a hűtőradiátorok használatát nem csak az autókban gyakorolják. Ezeket a fontos eszközöket különféle eszközökben is használják.

Ugyanaz a fűtési rendszer az autóban is saját radiátorral rendelkezik. Radiátor van a klímához.

Mindegyik hasonló funkciót lát el, és néhány szerkezeti hasonlóság ellenére sok különbséget mutat, mind a munka, mind a teljesítmény tekintetében.

Egy autóban egy ilyen egység szükségszerűen alumíniumcsövekből áll, amelyek speciálisakily módon nagyszámú vékony lemezt rögzítenek, amelyek hozzájárulnak a hőátbocsátási tényező növekedéséhez.

saját

Az alumínium csövek fő célja ebben az esetben az, hogy biztosítsák a hűtőfolyadék áramlását egy bizonyos hőmérsékletre.

A csöveken átáramló folyadék így megszabadul a légkörbe kerülő felesleges hőtől. A hatékonyabb hűtés érdekében a radiátort folyamatosan fújja egy speciális ventilátor.

Annak ellenére, hogy ez a hűtőberendezés meglehetősen egyszerűen van elrendezve, és kis elemkészletből áll, jelentőségét a motor működésében nehéz túlbecsülni.

Mint minden más egységnek, az autó hűtőjének is megvan az a tulajdonsága, hogy időnként meghibásodik, és ennek számos oka lehet.

Gyakran előfordul, hogy a készülék hibásan működik a rézcsövek vagy a mag belső eltömődése miatt.

Külső eltömődése is lehet a meghibásodás oka.

Ezenkívül a radiátor nagyon gyakran eltörik különféle mechanikai meghibásodások miatt, amelyek magukban foglalják a mikrorepedések megjelenését a fúvókák felületén, valamint azokon a helyeken, ahol azok az alaphoz vannak rögzítve.

Ez lehet a rossz forrasztás eredménye, vagy más természetű. Ha az egység hibás működésének oka eltömődés volt, akkor az öblítés segít megbirkózni a problémával.

Mechanikai meghibásodások esetén a problémát bizonyos javítási munkák elvégzésével kell megoldani.

A mechanikai hibák kiküszöbölhetők speciális ragasztó, egyes kémiai összetételek segítségével, de leggyakrabban forrasztással.

Az autó vagy a légkondicionáló univerzális radiátorainak forrasztása egyszerűen saját kezével történik, és minimálisra van szükséganyagok és eszközök.

A videó bemutatja, hogyan kell saját kezűleg forrasztani a légkondicionáló radiátorát.

Videó:

Előkészítő munkák

Mivel a motorhűtés hatékonysága elsősorban a hűtőtől függ, gondosan figyelemmel kell kísérni annak műszaki állapotát.

Mindenekelőtt rendszeresen műszaki ellenőrzést kell végezni a működési hatékonyság érdekében, és emellett ellenőrizni kell a zárt ciklusban keringő hűtőfolyadék szintjét.

A szivárgás megjelenése az egyik leggyakoribb oka a hűtőegység meghibásodásának, mind az autóban, mind a légkondicionálóban.

Különféle okok miatt jelenhet meg. Először is, ez valamilyen mechanikai sérülés miatt fordulhat elő.

Ezen túlmenően mindenféle vibráció, amely a járó motorból, miközben az autó halad, szivárgást okozhat. Egyes esetekben a folyadék nemcsak a fúvókákban, hanem azokon a helyeken is elkezdhet folyni, ahol azok az alaphoz csatlakoznak.

Ha a radiátor szivárgása jelenik meg, a forrasztás, amelyet saját kezűleg is meg lehet tenni, segít kiküszöbölni a problémát. A forrasztás álló körülmények között történik, és ehhez egy garázs optimális.

Ha szivárgást észlel, először le kell engedni az összes hűtőfolyadékot az egységből, majd óvatosan szét kell szerelni a szokásos helyéről az autóban.

Abban az esetben, ha a fagyálló hűtőfolyadékként működik, ajánlatos egy speciális tiszta edénybe engedni, hogy másodszor is használhassa.

Ezután óvatosan válassza le az összes fúvókát a készülékről, ne sértse meg őket. Ezt követően az egység rögzítését a szokásos helyen lecsavarjuk, és eltávolítjuk a burkolat alatti térből.

A leszerelt radiátort ajánlatos sima, stabil felületre helyezni, mintgarázsban egy munkaasztal használható.

Az alábbi videó részletesen leírja, hogyan kell megfelelően forrasztani egy radiátort saját kezűleg.

Videó:

Forrasztás

Ahhoz, hogy a forrasztás minden szabály szerint és a technológiának megfelelően történjen, minden szükséges anyagot és szerszámot elő kell készíteni a munkához.

Mindenképpen szüksége lesz forrasztóanyagra, folyasztószerre és egy erős kézi forrasztópákra.

Azt a helyet, ahol a szivárgás közvetlenül előfordult, alaposan meg kell tisztítani a szennyeződéstől és a portól, amelyhez különféle kémiai reagenseket használhat, majd szárítják.

Ezután egy kis mennyiségű speciális folyasztószert, amelyet forrasztósavval vagy gyantával lehet helyettesíteni, óvatosan kell felvinni a hibás radiátor felületére.

Ebben az esetben meg kell jegyezni, hogy a legjobb a forrasztósavat használni. Ezt az univerzális savat csak a radiátor előmelegített felületére hordják fel.

A felületet forrasztópáka segítségével melegítheti, amelynek teljesítménye körülbelül száz watt lehet. Erre a célra egy kis gázégő is alkalmas.

Amikor a sérült radiátor teljes felületét sav borítja, óvatosan ónt kell felhordani, amelyet forrasztópákával az egész területen egyenletesen kiegyenlítenek.

Ebben a sorrendben ajánlatos többször elvégezni a munkát a forrasztás minőségének javítása érdekében.

Nagyon gyakran előfordul, hogy a radiátor tönkremegy közvetlenül az úton, messze a garázstól, ahol a javításhoz szükséges anyagok és eszközök rendelkezésre állnak.

Ebben az esetben ajánlatos mindig kéznél tartani egy speciális, kétkomponensű, epoxi alapú ragasztót, amelyet általában "hideghegesztésnek" neveznek.

Általános szabály, hogy az eljárás részletes leírása a termék csomagolásán találhatófémfelületre történő felhordás és a radiátor szivárgásának kiküszöbölése érdekében elég figyelmesen elolvasni.

Egyes egyedi esetekben fizikai erő alkalmazásával meg lehet szüntetni a hirtelen áramlást a radiátorban.

Ehhez fogóra vagy más hasonló eszközre lesz szüksége.

Erősen össze kell nyomni a deformált helyet, és meg kell próbálni a lehető leghamarabb eljutni a garázsba vagy a garázsba.

Videó:

Mindenesetre, ha szivárgás van az autó hűtőelemeiben, azt a lehető leghamarabb meg kell szüntetni, különösen azért, mert minden munkát saját kezűleg is el lehet végezni.

A radiátor saját forrasztásának módját a fenti videó részletesen leírja.

Gyakran előfordul, hogy néhány belső módszerrel kiküszöbölheti a hűtőradiátor meghibásodását, amely nem tartalmazza a forrasztást.

Ebben az esetben speciális kémiai összetételeket kell használnia, amelyeket szaküzletekben lehet megvásárolni.

Ez az eszköz csak akkor elég hatékony, ha az áramlás kicsi.

Azt is meg kell jegyezni, hogy a kémiai készítmények használata lehetővé teszi még a szabad szemmel nehezen észlelhető áramok kiküszöbölését is.

Ezzel a módszerrel fontos szempont a kompozíció helyes kiválasztása.

Videó:

A kémiai reagensek használatának módját a radiátor szivárgásának megszüntetésére általában a készlethez mellékelt utasítások részletesen ismertetik.

Az ilyen kompozíciók használatának fő előnye, hogy nincs szükség az egység szétszerelésére. A radiátor saját javításának módját a cikkünkben található videó részletesen ismerteti.

Következő

Olvassa el továbbá: