Hűtőszekrény önjavítása, hibakeresés és javítás

Előző

Tartalom:

  • Hűtőszekrény javítás: freon traktus ürítése
  • Hogyan kell helyesen feltölteni a freont a hűtőszekrény javítása során
  • A hűtőszekrény önálló javítása

Leggyakrabban a hűtőszekrény nem fagy le. A fordított helyzet nagyon ritka, és általában a termosztát meghibásodásával magyarázható, amely nem ad parancsot a kompresszornak, hogy időben leálljon. Ez lehet egy közvetett séma is, amelyben a processzor érzékelőktől gyűjti a leolvasásokat, amelyek közül az egyik hibás. Igen, egy közönséges termisztor van a Liebherrben. Ha meghiúsul, a hűtőkamra hátsó falán több centiméteres rétegben jég kezd felhalmozódni. Sokkal gyakrabban a hűtőszekrény önjavítása kezd kirajzolódni, amikor freon szivárog. És ebben az esetben fontos tudni néhány szabályt, amelyek segítenek mindent megfelelően csinálni.

Hűtőszekrény javítás: freon traktus ürítése

Valójában számos módszer létezik a nedvesség eltávolítására a freonkörből a hűtőszekrény javítása során. A folyadék a kapilláriscső kimeneténél megfagy, jégdugót képezve, így a kompresszor erőteljesen zúg, de a hőmérséklet már első közelítésben sem éri el a beállított értéket. A tünetek ugyanazok - nincs fagy, de van még két jel.

  • A motor kimerítő bömböléséről már szóltunk, egyébként a kompresszor vákuumban is hasonlóan viselkedik. Sok gyártó nem javasolja termékeinek bekapcsolását a hűtőszekrények javítása során, ha a levegőt a freonkörből kiszivattyúzták. És ez nagyon szükséges a nedvességtől való megszabadulás folyamatában, mert aktívan feloldódik a kompresszorolajban. A ház belsejében a kenőanyag folyamatosan körben kering, keni az alkatrészeket és befecskendezi a burkolatba. Ez jól látható egy videón, amely megtekinthető a YouTube-on, ahol a kompresszor a kerekek felfújására van kialakítva. Szó szerint van egy kis szökőkútkifolyócső, és a görgő alkotója speciális szűrőt helyez el, hogy az olaj ne kerüljön a kamrába vagy a pneumatikus szerszámba. Bár az utóbbi esetben gyakran speciális csatornás eszközöket szerelnek fel az egység kenésére. Esetünkben, amikor a kompresszor aktív, a régi freon és a nedvesség felszabadul, és kimegy.
  • Amikor nedvesség kerül a freonkörbe, jégdugó képződik. Megolvad, ha a készüléket kikapcsolják. A folyamatot pedig felgyorsíthatja, ha az elpárologtató oldaláról fel lehet melegíteni a kapilláris csövet. Hiányában pedig a fagyasztóba és a hűtőbe teheti a forró vízzel ellátott serpenyőket. Felhívjuk figyelmét, hogy a javítás teljes időtartama alatt a belső hőmérséklet nem lehet 40 °C-nál magasabb. A 65 °C-ot elérve a polimerekből káros anyagok szabadulhatnak fel, 80 °C-on pedig már lebeghet a műanyag. Ennek eredményeként a hűtőszekrény teljesen használhatatlanná válik. A megtett intézkedések után a készülék újra lefagy, de ez nem tart sokáig. Hamarosan a jégdugó ismét megnő, és a lehűlési folyamat leáll.

    • javítása

    A saját kezűleg végzett hűtőszekrényjavítás gyakran megköveteli a freon áramkör leürítését, és a következőképpen kell ezt megtenni: (Lásd még: Barkácsolt hűtőszekrény javítása)

  • A leggyakoribb módszer a porszívózás. Ilyen körülmények között még a jég is szublimálódik, és a nedvesség aktívan távozik a Schroeder szelepen keresztül. De a végleges eltávolításához még dolgoznia kell. A szivattyúnak semmi esetre sem szabad 15 percnél rövidebb ideig működnie. A helyzet az, hogy a freon ugyanazon a kapilláris csövön keresztül jön ki a kondenzátorból. A másik oldalon a járatot a kompresszor zárja le. A kapilláriscső belső átmérője kevesebb, mint 1 mm, és a gáz térfogata meglehetősen nagy.
  • Az izobutánnal végzett munka során gyakran nitrogén-öblítést alkalmaznak. Ez a gáz segít eltávolítani a nedvességgőzt. Vagytovábbítja őket a szűrő-szárítóba, ahol biztonságosan felszívódnak. A higroszkóposságnak, a nedvességfelvételtől való vonakodásnak köszönhető, hogy a nitrogén kiválóan alkalmas erre a célra.
  • Esetenként ajánlatos a régi szűrő-szárítót kicserélni egy speciálisra, szilikagéllel (cipőben mindenki látott már ilyen golyókat) 1 kg alatt. Ez drága módszer, mivel maguknak a termékeknek a költsége magas. És úgy tűnik, még nem látták előre azt a lehetőséget, hogy elaltatják a saját labdáikat. Ez jelentősen megkönnyítené a folyamatot. A szűrők többszöri cseréje is segít. A módszer olcsónak is nevezhető, de megbízható.
  • Egyes esetekben segít a hűtőközeg tankolása a légköri nyomás alatti nyomáson. Ehhez a rendszernek egy ideig állnia kell. A következő freonos tankoláskor a vízgőz nem fogja érezni magát. Ez egy jó módszer, de sok időt vesz igénybe.

    • Hogyan kell helyesen feltölteni a freont a hűtőszekrény javítása során

    A porszívózás megkezdése előtt levegőt kell fecskendezni a belsejébe, hogy megkeressük a szivárgást. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ez csak akkor történik meg, ha a rendszerben a nyomás leesett. Ami a hermetikusság megsértését jelzi. Azonban hasonló jel figyelhető meg forgalmi dugó kialakulásakor. A szervizfúvóka a kompresszor bemeneténél van. Ezzel szemben a freont a kimenetbe szivattyúzzák, így kisülés érhető el. Ebben az esetben a hűtőszekrény javítása előtt meg kell várni, amíg az áramkör felmelegszik, és a dugó kiütődik az elpárologtató irányába, miközben jellegzetes pamut hang hallható (a kikapcsolt hűtőszekrényben).

    A repedésekből érkező levegő freonmaradványokkal keverve segít a szivárgás lokalizálásában. A hűtőszekrény javítása a porszívózással kezdődik. Már részletesen leírtuk, hogyan használják a nyomásmérővel felszerelt gyűjtőcsővel ellátott benzinkutat, így most csak a nedvességtől való megszabadulás műveletsorát adjuk meg. Engedje át a levegőtszűrőszárítóra szerelt tűfogó. Ezután elkészítjük a cseréjét. Mindenesetre új szűrő-szárítót kell beszerelni. Elkezdjük kiszivattyúzni a maradék levegőt.

    Még a legerősebb vákuumszivattyúnak is legalább negyed óráig működnie kell az optimális hatás elérése érdekében.

    A porszívózás utolsó szakaszában indítsa el a hűtőkompresszort néhány percre, ne tovább. A gyakorlat azt mutatja, hogy ez idő alatt nem jelentkeznek negatív következmények.

    Amíg a motor vákuumban működik, a régi freont és a nedvességet aktívan eltávolítják az olajból. Víz fröccsen a testre, aminek következtében az érintkezési felület megnő. Ez segíti a tisztítási folyamatot. Ezt követően a freonrendszert fel kell tölteni a légköri nyomás felére (ellenőrizzük manométerrel). Indítsa újra a kompresszort. Most a maradék nedvességet a patak felfogja, és felszívja az új szűrő-szárítóban. A hűség kedvéért a fagyasztóba és a hűtőszekrénybe helyezheti a forró vízzel ellátott serpenyőket. Ne felejtse el ellenállni a hőmérsékletnek, ahogy az a felülvizsgálat elején meg van írva. Ennek az üzemmódnak köszönhetően az elpárologtató nem tud lehűlni, és a kondenzátor kissé felmelegszik. A nedvesség aktívabban elpárolog, és a szűrő-szárító elnyeli. Ugyanakkor nem képződik jégdugó, még akkor sem, ha még víz van a rendszerben.

    Ezután ismét porszívózás történik, amely eltávolítja az összes nedves freont, és megkezdődik a tankolás. A teljes kötet soha nem kerül felszolgálásra egyszerre. Először egy technológiai adag freont fecskendeznek be, például a szükséges tömeg felét. A kamera mód maximálisra van állítva, és a vízzel töltött serpenyők, ha voltak benne, kikerülnek. Amikor a hűtőszekrény lefagyni kezdett, gondosan figyelik, a jéglekvár hatása nem jelentkezik újra. És csak akkor, ha nincsenek eltérések, a freon tömege teljes lesz.Ez idő alatt a benzinkút csatlakoztatott állapotban van. Csak harci üzemmódban végzett próbaüzem után, a beállított hőmérséklet elérése után lehet összenyomni a szervizcsövet, kiforrasztani a Shredder szelepet, és fáklyával befoltozni a bemenetet.

    A hűtőszekrény önálló javítása

    A leírt megközelítés sok időt vesz igénybe, de ha szállítószalagos módszerrel hajtják végre, akkor az eredmény kiváló. Ez persze csak egy nagy műhely körülményei között lehetséges, ami nem minden szerelő ereje. Nem nehéz egyszerű számítással megbizonyosodni arról, hogy az Atlant hűtőszekrények minden javítása legalább 2 órát vesz igénybe. Nem tartalmazza a szállítást és az ügyfélnek történő szállítást. Nem mindig nyereséges. De ha az Electrolux hűtőszekrények meglehetősen magas költségű javításáról beszélünk, akkor az ár igazolhatja az átmeneti költségeket. Idővel azonban a munka minősége biztosítja az előadó cég jó hírnevét. A hűtőszekrény önjavítása freonos tankolás esetén veszteséges. Ehhez több ezret kell költenie olyan felszerelésre, amely meghaladja a műhelyek árát. Más kérdés, ha a felszerelés már kéznél van. (Lásd még: Mosogatógépek önjavítása)

    Nem titok, hogy egyes mesterek úgy végzik el a munkát, hogy utánuk pár hét után el kell kezdeni az egészet. Vannak, akik lusták a szűrő-szárítót cserélni, a porszívózás nem megfelelő minőségben történik. Nem pazarolnak felesleges freont alacsony nyomáson történő futás közben. Az eredmény mindig ugyanaz – a jéglekvár probléma egy idő után visszatér. És ki akarja havonta megjavítani a Westfrost hűtőszekrényeket? Ennek eredményeként új készüléket vásárolnak, és csökken a mesteri szolgáltatások megrendelésének népszerűsége. Következésképpen a profit csökken. És ha párhuzamosan több terméken dolgozik, jó technológiai térképet készít a munkateljesítményről, meghatározza a tesztelési módszereket, akkor mehet az üzletnem rossz.

    Az Ariston hűtőszekrények javítása most 1000 rubeltől számítható fel. Hogy a bőr megéri-e a fáradságot, döntse el Ön! A Stinol hűtőszekrények javítását leegyszerűsíti a hibakódok jelenléte. Ha a hőmérséklet-érzékelő hibás, az ismertté válik. Emiatt csökken a hiba megtalálásának ideje. Mindez nem a lusta embereknek való, és a probléma alapos tanulmányozását igényli. De ma sem adnak pénzt a semmiért. Minden szakmában el kell érnie egy bizonyos képességet, hogy profitot termeljen. És a becsületes emberek úgy vannak berendezve, hogy a megkeresett pénz sokkal kellemesebb, mint a kapott.

    Következő

    Olvassa el továbbá: